2017 год в сторис

В этом году мы почти перестали пользоваться зеркальной камерой, чему виной то ли наша деградация, то ли прогресс камер телефонов. Поэтому очередной хронологически пост проиллюстрирован инста-снимками.

Новый 2017 год мы встретили в тихом семейном кругу в нашей волшебной гостиной в Подгорице, которую мы постоили в 2016 году из поддонов и деревянных ящиков югославской армии, купленных на албанской барахолке.

Новогодие праздники мы провели в окрестностях Цетинье (малой столицы Черногории), куда прилетели Эмилия и Эрнест с мамой. В тот год выпало феноменальное количество снега даже для горных районов, и это была настоящая новогодняя сказка с кучей приключений: мы несколько раз ездили на вершину Ловчена на цепях следом за снегоочистителем (дети жили на самой вершине в Ивановом Корите), и гуляли по окрестным лесам.

Мы уже плотно сидели на спорте и проходили один из последних своих сезонов БС. С тех пор Вика ушла своей дорогой в сторону силовых тренировок, а её система питания и занятий сильно эволюционировала на протяжении всего года. Cakes.mende.ru (ныне почти не действующий) производил и доставлял килограммы тортиков и капкейков, у нас даже некоторое время был контракт на поставки с одним из местных кафе.

А еще Вика преподавала в школе, активно фотографировала, и делала ещё кучу всего.

В феврале был тринадцатый день рождения Гордея, к нему приезжал папа из Гонконга. Мальчик отмечал уже по-взрослому, с друзьями и огромной пиццей. Мечтал перескочить через класс в местной русскоязычной школе (из шестого в восьмой). Кто же знал, как переменится его жизнь в этом году!

На 14 февраля мы, как приличная романтическая пара, наконец, поехали в Париж и провели чудесные выходные в миниатюрной квартирке на Монмартре.

Вернулись в Подгорицу, но ненадолго. Во второй половине февраля с нашей верной попутчицей, лёгкой на подъем Таней, поехали исследовать столицу Хорватии. В Загребе сыграли в квест по городским улицам, прошли пешком весь исторический центр, зашли переждать дождь в самый бессмысленный музей “Museum of broken relationships” и скупили половину ассортимента в Икее.

На обратном пути заехали в Сплит и пробежали там Сплитский полумарафон. Красиво, море, как всегда на Балканах, и в горку перед финишем.

Чтобы было красиво и интересно, уезжать из Черногории совершенно не обязательно. Мы с друзьями поднялись в горную деревню Грло Соколово, откуда открывается вот такой вид в сторону Албании.

Мы постоянно держали руку на пульсе и скупали дешевые авиабилеты из Подгорицы. В марте настал черед очередного трипа в Брюссель (за год мы летали 20 раз, потратив в сумме на билеты 730 €). На этот раз мы совершили круг по бельгийским городам: Брюгге, Гент, Анверпен, Брюссель. Бельгия запомнилась нам тем, что там совершенно некуда деться от окружающей красоты. Мы прошли много километров улиц, улочек и переулков, но вокруг нас были только прекрасные старые домики. Такое ощущение, что у этих городов просто нет непривлекательных районов.

Где-то в это время Андрей слетал на собеседование в Амстердам, мы получили оффер и начали готовиться к релокации.

Затем Вика слетала одна в Берлин к нашим друзьям, которые незадолго до этого переехали из Черногории в Германию и оставили нам на память свои шляпы для солнечной погоды. Шляпы оказались счастливыми…

Первая половина 2017 оказалась очень насыщенной путешествиями: кроме бесконечных поездок в Албанию, Сербию, Боснию, Хорватию, Македонию и прочие сопредельные страны, в апреле мы отправились в самый сложносочиненный трип года: Андрей вместе с другими спортсменами поехал на свой первый полноценный 70-километровый трейл 100 miles of Istria на самый север Хорватии. Вика, тем временем, прилетела в Милан, арендовала машину, и в Болонье они встретились, чтобы вместе посмотреть Пизу, Флоренцию, Специю и Геную.

Поездка с Таней на полумарафон в Дубровник на фоне всех этих путешествий выглядит практически как выезд на дачу — всего три часа на машине. Поели устриц в гавани, посетили музей осады Дубровника, погуляли по городским стенам, сыграли во все имеющиеся квест румы. Такие путешествия у нас всегда отличаются предельной насыщенностью планов. Мы любим, когда подъем в пять утра и все дни расписаны по минутам.

На майские праздники мы двоем сбежали в Будапешт, а оттуда одним днем съездили в Вену и Братиславу.

A post shared by Andrew Mende (@pitek) on

В середине мая мы рванули с младшими детьми в Врсар (Хорватия) на очередной спортивный челлендж — надо было бегать, плавать, велосипедить и что-то еще. Напарницей Андрея стала его одноклассница Женя, ныне живущая в Германии.

Сразу после возвращения нам пришлось ехать в Белград — получать голландские визы (в Черногории нет консульства Нидерландов). Там мы зависли почти на неделю, т.к. паспорта у нас забрали и мы не могли вернуться домой. Зато погуляли по Белграду в свое удовольствие и съездили в Нови Сад.

Вика тем временем полностью перешла на ЗОЖ и спортивный режим и, не смотря на то, что вес менялся в пределах пары килограммов, конституция тела претерпевала значительную трансформацию. Из просто стройной она становилась скорее атлетичной.

У нас был большой список всего, что нужно сделать перед окончательным отъездом из Черногории: сходить в любимые рестораны, посмотреть все, что откладывали, встретить закат на самом лучшем пляже. Последним пунктом была семейная фотосессия, которую прекрасно провела для нас Светлана Кауль. Фотографу очень тяжело выбирать фотографа для себя самого!

А в конце мая мы переехали в Амстердам, и это, безусловно, главное событие 2017 года, которое мы, честно говоря, полностью еще не осознали. Если вам нужны подробности, то вот пост про сам переезд и первые впечатления. И еще есть рассказ про то как Вика героически в одиночку перегнала машину из Подгорицы в Нидерланды. Вкратце: один водитель, 7 стран, 36 часов, 2020 км, 4 бака бензина, 300 приседаний и 100 отжиманий.

После переезда, пока мы еще жили во временной квартире, написали историю в нашем любимом формате Один мой день в Амстердаме. А когда переехали в дом нашей мечты, написали еще раз — про выходной: Один мой день в Хоофддорпе.

По итогам переезда мы опубликовали серию постов о разных аспектах релокации и жизни в Недерландах:

Кира отпраздновала свой шестой день рождения уже в новом доме.

Потом мы провели недельный эксперимент в рамках которого Андрей выбирал одежду для Вики, а она не могла никак комментировать выбор. Вот отчет об этой неделе.

Во второй половине года мы мало путешествовали, потому что впечатлений от новой страны и нового общества и так было предостаточно.
Да еще и почти все наши близкие друзья и родные сами по-очереди приезжали к нам в гости — кто просто на ужин, а кто и на 5-7 дней. Пару месяцев осенью у нас не было ни одного вечера, который бы мы провели впятером — каждый день кто-то гостил.


Дети пошли в голландские школы (да, каждое утро едут туда на своих маленьких велосипедах, очень милые).


Мы свозили их в местный Диснейленд, как честные родители от звонка до звонка с утра и до самого закрытия.

Эван отметил свой четвертый день рождения в компании друзей и родственников, даже бабушка и дедушка из США приезжали. А еще в гостях снова побывал папа Гордея.


Еще раз поженились, чтобы наверняка.


На осенние каникулы к нам приехали Эмилия и Эрнест с бабушкой. Развлекались до потери сил: музеи, зоопарки, катание на лодках, мельницы, прогулки и пробежки…


Под конец года всё же начали исследовать местные лоукостеры и слетали на несколько дней в Будапешт, поучаствовали там в “Бегущем городе” и пересеклись с друзьями Андрея из СПб. Поездка получила кодовое название “Гуляш на двоих”.


А потом нам на радость в Голландии выпал снег (что случается нечасто). Но пролежал всего пару дней.
Фотографии можно листать

За полгода дети неплохо продвинулись в голландском, но подзабыли сербский. Гордей осуществил свою мечту и перескочил класс: из первой ступени адаптационных классов сразу пошел в третью. Кира начала читать на голландском, а Эван — считать :).

Важной для нас темой этого года был спорт. В декабре Вика написала о своем опыте и осознании цели, а также о том, как менялось её тело.

На новый год к нам приехали из Берлина друзья: Вадим и Наташа с маленьким Мирославом. Так мы и встретили 2018 год в теплой семейной атмосфере, с кальянами, подарками обнимашками.

Бонус для тех, кто прочитал до конца: ссылки на предыдущие аналогичные посты.
2017
2017 – статистика года
2016
2016 год в картинках
2015
Январь-Март 2015
Апрель-Май 2015
Июнь-Август 2015
Сентябрь-Декабрь 2015
2014
Январь-Июнь 2014
Июль-Декарбь 2014
2013
2013 в картинках, начало начал

Podgorica-Amsterdam by car 5

Вкратце: один водитель, 7 стран, 36 часов, 2020 км, 4 бака бензина, 300 приседаний и 100 отжиманий.

Изначально в наши планы не входило брать с собой машину: таможить настолько дорого, что проще купить новую. Вика уже с тоской прикидывала как оно — жить без личного автотранспорта и везде ездить на велосипедах или электричках.
Но детальный поиск показал, что высококвалифицированным мигрантам (как мы) предоставляется существенная льгота, если машина в собственности N лет и ввозится в Нидерланды как личное имущество. Всё это еще предстоит пройти и проверить на личном опыте. Но сейчас не про это.
История про перегон авто началась в 4 утра в Амстердаме.

Untitled

Завтрак, такси до центральной ж/д станции Amsterdam Centraal (изначально предполагался автобус, но приложение про общественный транспорт бессовестно нас обмануло с расписанием), покупка билета, слезное прощание у турникета… Ехать предстояло в Брюссель, точнее в Шарлеруа, ведь именно оттуда летает Ryanair в Подгорицу. Можно было поехать прямым поездом за много денег или с двумя пересадками за 53 евро. Перерыв между электричками был не больше 10 минут, поэтому решили сэкономить.

Untitled

Untitled

Untitled

Untitled

Маршрут Амстердам-Роттердам-Антверпен-Шарлеруа проехался без каких либо накладок. Обе пересадки заняли не больше двух минут: в одном случае надо было просто перейти платформу (второй поезд уже стоял на путях), в Антверпене перешла на соседнюю платформу, поезд тоже уже ждал.

Untitled

Untitled

Untitled

Untitled

В Шарлеруа я прямо возле ж/д станции села на автобус и за 6 евро доехала прямо до терминала. Из этого аэропорта мы летали уже очень много раз, так что проблем никаких не было: традиционный 22-й гейт. Вылет ровно по расписанию в 12:50.

Untitled

Untitled

Untitled

Untitled

В 15:10 мы приземлились в Подгорице. Немного помучилась с вызовом такси: черногорские сим-карты уже не работали, а бесплатный вайфай нещадно тупил. В 15:40 я была у нашего (бывшего) дома, зашла к хозяйке закрыть последние вопросы с оплатой и почтой, забрала машину и поехала в свой любимый ресторан “здравой храны”, была там в 16:40.

Untitled

Untitled

Untitled

Заказала себе на дорожку плотный пп-обед и кофе, а также попросила упаковать с собой огромную порцию салата и зверскую порцию куриной грудки с шампиньонами (всё, вместе с чаевыми, 15 евро — как же я буду скучать по этим ценам). Повидалась с подругой (Ксюша, спасибо, что выбралась!), передала всем сувениры, закупилась боснийскими таблетками от мигрени и около 19:00 выехала в сторону Никшича.

Untitled

Untitled

Очень хотела добраться до Хорватии, чтобы не ночевать в Боснии. Традиционный маршрут, которым мы много раз ездили в сторону и Италии и западной Хорватии: Никшич — Столац — начало платной магистрали (она буквально чуть-чуть заходит в Боснию, а потом идет через всю Хорватию). На черногорской границе мило побеседовала с пограничником — это, видимо, угроза в виде изучения голландского помогла осознать, что мой сербский вовсе даже не плох.

Untitled

Untitled

Перед границей Босния-Хорватия заехала на заправку за вайфаем и кофе (за 1 КМ — конв. марка, валюта в BiH). Это был единственный стакан кофе за всю дорогу. Поговорила с Андреем, проверила почту и соцсеточки и поехала дальше.

Untitled

После границы BiH-Croatia было уже совсем-совсем темно и около 23:30 я решила остановиться поспать. Конкретного плана ночевок у меня не было, я решила поэкономить деньги, а главное — время, и спать по необходимости в машине. В Хорватии вдоль магистрали шикарные зоны отдыха и заправки с бесплатными туалетами. Проезд через всю страну стоит чуть больше 30 евро за первый кусок + 6.5 за второй.
Спала я примерно до 4 утра, на парковке была чуть ли не одна, утром умылась, размялась и поехала дальше еще до рассвета.
Как по мне, так на участке Хорватия-Словения-Австрия происходит планомерное ухудшение качества дороги. В Хорватии трасса просто идеальная: ровная, широкая, пустая, с шикарными заправками, тоннелями, разметкой, покрытием, ухоженными обочинами и чистыми туалетами. Не знаю, что могло бы быть лучше… Разве что, если бы она была бесплатной :). Мы проезжали ее целиком неоднократно и каждый раз были в полном восторге, как и сейчас. Больше и рассказать нечего про Хорватию. Заправлялась, вроде, один раз, несколько раз останавливалась чтобы написать семейству из бесплатного вайфая на заправках.

Untitled

Untitled

Untitled

Untitled

На хорватско-словенской границе въехала в шенгенскую зону. Никакого интереса к содержимому машины никто не проявлял, я даже ни разу за поездку не открывала багажник. Тут же я купила виньетки: словенскую (15 евро на неделю) и австрийскую (8,9 евро за неделю).

Untitled

Untitled

Untitled

Словения такая маленькая, что проехала ее и не заметила даже. На границе Словения-Австрия документов не спрашивают, но машины пропускают по одной, сурово смотрят в глаза.

Австрия запомнилась относительно фиговыми дорогами, за которые (кроме виньетки) пришлось заплатить еще 8.5 и 5 евро. Местами там бетонка без покрытия асфальтом с отвратительными стыками. Минимум процентов 25-30 моего пути по Австрии (и Германии) был ремонт дороги, ограничение до 60-80 км/ч, узкие полосы, пыль, тяжелая техника по обочинам. Короче, неприятненько. Туалеты на заправках платные (по 50 центов).

В Германии денег за проезд не брали, но с ремонтом та же ситуация. Огромные участки с медленным движением. Днем один раз остановилась поспать на час — помогло и освежило. Туалеты на заправках тоже за деньги (50-70 центов), но есть парковки без заправок с бесплатными умеренно отвратительными туалетами.

Untitled

Untitled

Уже совсем вечером, когда я очень устала и начала искать стоянку для ночевки, в районе Франкфурта попала в пробку часа на два. Как выяснилось позже, пробка была из-за аварии. Из последних сил (чтобы не уснуть я уже начала петь блатные песни в полный голос и заливать в себя диетический редбулл) дотянула до какой-то заправки с парковкой, еле втиснулась между фурами, нашла вайфай, написала Андрею и отрубилась в районе 12 ночи.

Untitled

Untitled

Untitled

Проснулась я через два часа и решила ехать дальше. На дороге полная темнота, почти исключительно фуры, все несутся не разбирая полос, немцы на BMW (со скоростью под 200) постоянно упираются в спину, когда пытаешься обогнать грузовик. 50 минут такой езды и я поняла, что не выспалась и вообще возьмите меня на ручки. Встала на парковке (тоже плотно набитой фурами) и отрубилась еще на 3 часа.
Утром оставалось уже не так много километров и с новыми силами я продолжила свой автотрип. Между Германией и Нидердандами никакого контроля, широкая дорога без ограничений, только старые будки пограничников напоминают о бывшем пункте пропуска. В Нидерландах дорога стала лучше (не то, чтобы она была сильно плохая в Германии, но во-первых по рассказам я ожидала сильно большего, а во-вторых бесконечные куски с ремонтом подпортили впечатление).

Untitled

Про еду: с собой из Амстердама я взяла контейнер с овощами и несколько банок тунца. Фейл меня настиг когда я поняла, что консервы можно открыть только ножом (вот они — непривычные магазины и новые бренды). Еле дотянула до Подгорицы без белков :). К дороге на авто я готовилась заранее, еще до первого отъезда я загрузила в машину 5 банок редбулла зеро, сухие рисовые хлебцы, 5 банок тунца, 5 литров воды, орехи… Ну и, как я уже говорила, заказала в ресторане себе салат и курицу перед самым выездом. Всё это было очень правильно с экономической точки зрения. Банка тунца на заправке в Германии стоила 5 евро :-О. С точки зрения пп за время дороги никаких нарушений не было, так что не оправдывайтесь тем, что “невозможно соблюдать диету в дороге” :). Было бы желание. Единственное что — ела я чуть больше (чуть!!! — за день вышло около 1800 ккал против обычных 1600) просто от скуки. Ехать одной в машине довольно тоскливо.

Untitled

Untitled

Untitled

Untitled

Про разминку. Может кто-то скажет, что я упоролась с тренировками, но зарядка на каждой остановке очень бодрила и позволила долго оставаться свежей: делала минимум 50 приседаний, 15-20 отжиманий и прыгала джампинг-джеки пока не устану :).

Из забавного: я планировала использовать время в поездке с пользой и скачала себе аудиокниги и курс голландского, но машина отказалась читать флэшку. В итоге я по кругу слушала три детские книги про Муммий-Троллей и выучила их почти наизусть.

Untitled

Untitled

Албания-Македония-Косово: часть 3

Завершающий пост трилогии. Самый короткий, так как в последний день нам надо было вернуться в Подгорицу в середине дня — у Вики были заказы на торты.
Часть первая тут, часть вторая там.
Итак, проснулись мы в Приштине, столице Косово. Как и всегда в путешествиях — ни свет, ни заря — чтобы не терять драгоценное время. Первым делом — сфотографировать вид с балкона. Погода так себе — вот-вот нас догонят дожди, от которых мы успешно убегали предыдущие дни.


Потом легкий завтрак, кофе и срочно гулять!
Наметили пару достопримечательностей и центральные улицы, договорились о встрече со знакомой, которая живет в Приштине.


Университетская библиотека.



В каждом уважающем себя городе должны быть буквы для селфи!





Приходим через рынок: цены как в Черногории.


Приштина напомнила местами Москву (смешанной застройкой разных времен и стилей), местами — Албанию (обилием свадебных салонов).



Около 10 утра выезжаем из Приштины.


Решили еще заехать в Призрен. Дорога… ну вы сами всё видите.



Призрен — точно как Стара Варош (район в Подгорице), только больше. Времени в обрез, так что оперативно пробегаемся по центру, хватаем какой-то фаст-фуд и бутылку местного вина в подарок, покупаем жареные каштаны.








Это последняя остановка в Косово, дальше граница, кусочек Албании и еще одна граница.






Вот как-то так за 2.5 дня мы проехали три новых страны и чуть больше 1000 км, а всё почему — потому что в Подгорице на выходных был дождь :).