Февральские миниатюры 7

Несколько коротких рассказов, которые не тянут на отдельные посты.

HMM
Да, мы потратили 599 рублей на HMM for iPad. Я играла в нее запойно курсе на первом-втором (98-99 годы), решила вспомнить молодость. Опомнилась в четыре часа утра, когда поняла, что нахожусь в стадии “до победы осталось-то всего ничего” последние часов шесть. Спустя неделю меня отпустило, но, насмотревшись на меня, Андрей решил что это игра про менеджмент и логистику и тоже завис на два дня. Теперь как-то даже неудобно заставлять Гордея делать уроки и отбирать у него ноутбук за невыполнение дел по дому.

Фотообразование
Мы с Андреем два раза подряд не сговариваясь подарили друг другу одинаковые подарки.
В декабре на годовщину “знакомства” напольные весы с WiFi, которые “постят результаты взвешивания в твиттер” — одни из них пришлось сдать.
А на новый год: фотокурсы по студийной съемке. Их в магазин не вернешь, поэтому мы мужественно, стиснув зубы занимаемся — каждый в своей фотошколе. Времени уходит масса, а результативность под вопросом. Сейчас я нахожусь в стадии неприятия: всё, что мне нравилось до этого — разонравилось, на свои фотографии вообще смотреть не могу, в каждой работе — и собственной, и чужой — вижу массу недостатков.

Рабочее
По работе приходится много сталкиваться с интерфейсами и текстами. И для одного, и для другого есть отдельные люди, но всё равно все задачи и решения проходят через менеджера. И вот я прямо страдаю над некоторыми формулировками и параллельно задаюсь вопросом: если взять 100/1000/10000 копирайтеров, дать им одинаковые вводные и попросить написать, допустим, подсказку к какой-нибудь форме ввода длиной в 3-4 предложения — какова вероятность того, что хотя бы у двух из них получатся одинаковые тексты? И будут ли эти совпавшие до слова тексты лучше других? И как вообще понять какие из них лучше/хуже? Кроме эксперимента, конечно же. О, математика — я скучаю по тебе.

В гости
На прошлых выходных мы ездили в гости к коллеге, у него дочка Юля — кирина ровесница. Девочки отлично играли, взрослые общались, а Эван в основном ел :). Мальчик, помимо полноценного приема пищи, получил свою порцию домашнего мороженого, корочку от пиццы, а потом стащил со стола эклер и слопал его без остатка.

Потом даже пошли погулять — в городе снега почти нет, на площадках лед и лужи, но девчонки всё равно нашли чем заняться :).

Здоровье
С месяц назад заболел Гордей: пара дней температуры, которая поднималась по вечерам. Потом всё прошло, даже справку для школы не брали, пропустил всего один день. Потом у такая же история у Киры, тоже пропустила пятницу, потемпературила в субботу, а в понедеьник пошла в сад без каких-либо признаков болезни. Эван перенес чуть тяжелее: около недели был сопливый и с температурой, с обострением дерматита и лезущим зубом — всё это легло на няню, но в целом мальчик держался отлично. Под конец заболела и я. Последний раз у меня поднималась температура больше двух лет назад, еще до того, как забеременела Эваном. Сутки недомогания, когда я еще пыталась как-то бороться, а потом поняла, что бесполезно: осталась дома, лежала под одеялом в теплой одежде, шерстяных носках и в обнимку с градусником, который не показывал ниже 38 градусов. Спала по 20 часов в сутки. Через три дня, когда состояние стало вызывать серьезные опасения, Андрей записал меня к ДМС-врачу. Стоит ли говорить, что на утро перед приемом почти всё чудесным образом прошло и, сидя в очереди в поликлинике, я чувствовала себя обманщицей и симулянткой. По результатам приема мне поставили диагноз ОРВИ и отправили домой с больничным и назначением пить антибиотики. Еще через три дня, когда всё прошло окончательно, я поехала на назначенный прием. На вопрос, пила ли я лекарства, ответила отрицательно, пояснив, что при ОРВИ а/б пить бесполезно и нужен или другой диагноз, или другое лечение. После чего был скандал, расписка об отказе от лечения и закрытие больничного. Так вот я поболела :).

Ралли Яккима 2015 15

В этот раз ралли проходило еще севернее, чем “Карелия 2015” — в районе Сортавалы. До последнего момента мы тупили и не бронировали жилье, т.к. была вероятность, что с нами поедут друзья, но не сложилось. Выехать вовремя тоже не удалось, никак не получалось уйти с работы пораньше, поэтому вместо запланированного выезда из дома в 19:00, мы тронулись уже после 10 вечера.
До Сортавалы от нас около 250 км, но часть дороги на севере ЛО и в Карелии в ужасном состоянии, там средняя не превышает 20-30 км/час. Несколько раз менялись за рулем и в три часа ночи припарковались у нашей гостиницы под названием (прости господи) “Благодать”. Жили мы в номере-люкс, но на бирке у ключа было написано “ЛУКС”. В целом, ожидали сильно худшего, но единственный недостаток, который нас коснулся — плохая шумоизоляция.

Утро пятницы началось с административной проверки в 9:00 — все документы мы приготовили заранее и пришли вовремя, так что поехали на ознакомление в числе первых. Еще на доезде у меня случился приступ паники: казалось, что на дороге голый лед, машина не управляется даже на минимальных скоростях и, вообще, “Мы с ума сошли! Зачем всё это? Срочно едем домой к детям! Мы не только разобьем машину, но и сами убьемся!”.


Несколько недель назад, когда я изучала результаты “Карелии”, в причинах схода у одного из экипажей было написано: “Отказ от борьбы”. На старте ознакомления я провела внутренний диалог о том, что мы-то точно не такие и что стартовый взнос уже всё равно оплачен.
Мы ехали по СУ-1,4 “Заозерный” одними из первых — голый лёд, страшно ппц. Следующий СУ-2,5 “Хекселя” со снежным покрытием показался нам супер-надежным. Снегу обрадовались как родному — машина едет абсолютно предсказуемо. СУ-3,6 “Кааламо” порадовал разнообразием: снег, потом грунт, под конец лед, на который вылетаешь в “левом четыре”. Несколько узких мостиков были записаны в стенограмме как “!!!ПЦ МОСТ” (“Внимание! П-ц, мост!”). Два круга по трассе ралли проехались на удивление легко и быстро — маршрут был сильно более оптимальным, чем в прошлый раз.

Позже мыли машину, занимались обклейкой, играли в HMM, пили шампанское и ели чизкейк прямо из коробки. Стенограмму в айпад переносить не стали, т.к. в темное время суток ехать не планировалось. В этот раз нормативы для полного привода и монопривода в стандарте отличались. Старт у нас был на следующий день аж после одиннадцати утра. В 10 мы уже собирались выйти из гостиницы, в дверях нас застал звонок из штаба: медосмотр заканчивается, а нас всё нет. Про него мы напрочь забыли. Через 10 минут мы уже были у врача и получили все допуски.
После заехали на заправку и направились в предстартовую зону, поприветствовали знакомые экипажи — занятно, что большая часть общения с раллистами происходит до и после гонок в онлайне, на соревнованиях на это нет времени.
Тот самый СУ-1, где сплошной лед — боялась его больше всего, но на старте оказалось, что ехать предстоит в дорожном режиме из-за серьезного схода. Ожидание в “безвременье” позволило сделать пару фотографий.

Прохождение спортивных машин сделало покрытие чуть менее скользким, но местами в поворотах образовалась коварная колея.
К финишу СУ-2 ехали почти на минуту опережая норматив, отстоялись и въехали под отсчет, почему-то опоздали на секунду, может неточно засекли время на старте. СУ-3 чуть не стал для нас последним — в зрительской зоне на позиции “трамплин на правый три” улетели с трамплина в канаву. Испугались тигра, кто зает — тот поржёт поймёт.

Вытаскивали нас аж три минуты, практически вынесли машину на руках, всё-таки зрители на ралли — сила. Видео можно посмотреть по ссылке.
(за фото спасибо Вале)

Место было урожайное.


Не уложились в норматив на те самые три минуты.
Перерыв на сервис. На этот раз мы ехали не сами по себе, а за команду “КСТТ Экстрим”. Хотя ралли — это парно-индивидуальный вид спорта, всё-таки приятно, когда ты не совсем один, а кто-то ждёт тебя на сервисе, подогревая чай генератором. Жаль, что в этот раз принести команде очки нам не удалось. Осматриваем машину — всё цело, хотя были уверены что капот будет промят до двигателя крепкими руками болельщиков :).

Поскольку было очевидно, что после потери трёх минут, бороться за места мы уже не можем, во второй секции сбавили темп до скучного и безопасного. На этот раз СУ “Заозерный” ехали в боевом режиме, расслабились даже более сильно, чем нужно (зря, конечно), опоздали на 18 секунд. СУ-5 (он же СУ-2) снова ехали с опережением, но опять “в ноль” проехать не удалось — опередили норматив на 2 секунды. На “Кааламо” один из экипажей улетел с моста в речку, поэтому снова дорожный режим.

Вдоль трассы валяются машины и их части.

Пользуясь случаем меняемся за рулем.

Неспешно доезжаем до техзоны, Вика финиширует за рулём. Идём в штаб. Результат в таблице плачевный, конечно — 3 минуты проведённые в канаве испортили нам всю картину, но основной целью было не убиться и финишировать — с этим, не без помощи, но справились :).
Назад решили ехать через Финляндию — так дальше, чем через Лахденпохью и Приозерск, но по времени почти так же, а по уровню комфорта вообще не сравнить. Прямая идеально ровная дорога — единственный риск — уснуть. Несколько раз объясняли на разных МАПП почему машина в наклейках и почему мы едем из России в Россию через Финляндию, но всё это много времени не заняло.
Ровно в 12 ночи припарковались у дома.
Немного статистики:

  • проехали в сумме: 1100 км
  • заправлялись три раза
  • расходы: 8000 р стартовый взнос, 5000 р жилье, 2500 бензин, 1000 еда, 300 мойка, 2800 грин-карта, оплата няни за 50 часов идет отдельной строкой

Снег 4

В городе почти всю зиму было “тепло и сыро”, а у нас c ноября лежит снег. Минимум грязи и песка заносится машинами с трассы и остается недалеко от въезда в посёлок, но общее впечатление потрясающее — всё вокруг белое.
Каждое утро по поселку проезжает трактор и расчищает проезды, парковку перед домом надо чистить самостоятельно. У нас этом занимается Гордей, когда приходит из школы.
В светлое время суток мы дома почти не бываем, поэтому фотографии будут ночные.

На крышах домов, где никто не живет сосулей сосулек нет, а над отапливаемыми таунхаусами целые гирлянды.

Вот такие норки выкапывают для машин.

А так выглядят нежлые секции.

Наша улица.

Новые кварталы.

Там есть волшебный домик, которым мы любуемся, когда подъезжаем к Кивеннапе — его видно с дороги.

Сами мы в этом году так и не собрались сделать подсветку, но когда планировали — хотели сделать именно так.
Снега в этом сезоне много — в субботу помогали соседу вытолкать машину, которая застряла у нашего дома: он рискнул выехать до того, как почистят улицу.
Детские вещи после прогулки мы просто сушим — они мокрые, но не грязные. А еще перестала портиться обувь от реагентов. Сапоги, в которых Вика пару дней походила в Москве, придется выкинуть, а те, которые носятся по Кивеннапе — живее всех живых.
В конце недели едем в Карелию — посмотрим как там со снегом.