Загородная жизнь, часть 3. Логистика.

Часть 1: про дом
Часть 2: про инфраструктуру

Транспорт
Основное средство передвижения, конечно, машина, но про нее чуть позже.

В относительной близости у нас две станции: Рощино и Зеленогорск. До одной 15 км, до другой 20. Обе довольно крупные, почти все поезда на них останавливаются. Ходят примерно раз в час, но заканчивают довольно рано (около 22). Электрички прибывают на Финляндский вокзал, что для нас счастье и спасение. Муж работает совсем недалеко от Пл. Ленина, на которой и находится вокзал. Поэтому почти всегда на работу он добирается на ж/д транспорте. Билет в одну сторону около 100р, ехать от 40 мин (на экспрессе) до часа.

Еще из общественного транспорта есть некоторое количество маршруток. До севера города ходят две: одна в пути час, другая полтора. Стоят так же, как электричка. Нам не очень удобно, поэтому этот вид транспорта освоен слабо.

Еще, конечно, есть местные барыги таксисты, которые как-то самоорганизуются. Основное место дислокации – возле первомайского дома культуры. Не знаю их расценок, но зато знаю, что питерское такси от Пулково до нас обходится в 3,5 тыс. Застрелиться!

Машина
С машиной, в общем, всё как везде.
Заправки тут встречаются достаточно редко, поэтому постоянно приходится планировать и бдить, чтобы не остаться без бензина посреди дороги. Например, если ехать быстрейшим путем в сторону города, то по пути нет ни одной заправки.
Тут, наверно, стоит написать про маршруты от СПб. До нас можно добраться двумя основными путями. Из города надо ехать по Выборгскому шоссе или по ЗСД. Первый путь короче, второй быстрее (пока?). ЗСД в перспективе платный. Вроде, должны после НГ начать собирать деньги за проезд (30 р), но пока в тестовом режиме мы уже три месяца катаемся бесплатно. Оба маршрута приводят на трассу Скандинавия, проехав по которой некоторое расстояние, нужно съехать на локальную дорогу на Первомайское и проехать по ней 6 км. Все дороги в очень приличном состоянии, пробок до города нет совсем. А в городе уж как повезет. От снега чистят и поливают реагентом всё, кроме последних шести километров.

Но чаще мы ездим по местным дорогам. Из особенностей: дороги по одной полосе в каждую сторону, из-за большого количества извилин и поворотов обгонять можно далеко не везде, я бы даже сказала, что мало где можно. Порой приходится долго ехать за каким-нибудь трактором или тормозом особо аккуратным водителем. Еще меня страшно напрягают пешеходы на обочинах. Во-первых их совершенно не видно в темноте (а сейчас большую часть суток темно, день начинается часов в 10 и заканчивается в 17). Почему-то мало кто носит одежду со светоотражателями. Во-вторых мне жуть как интересно кто все эти люди и куда они идут? Порой встречаешь их на перегоне между двумя населенными пунктами, между которыми километров 15-20 и сплошные поля-леса.

Наиболее частый сценарий моего буднего дня:
дом – сад (16 км);
сад – ж/д станция (15 км);
ж/д станция – дом (15 км);
дом – сад (16 км);
сад-дом (16 км);
дом – другая ж/д станция (20 км);
другая ж/д станция – дом (20 км).
Итого около 120 км в день. Меня не напрягает, ездить я люблю (а вот паковать троих детей в машину – не очень). Оптимизировать этот расклад позволит только вторая машина. Ну и есть надежда, всё же, пойти в сад поближе к дому. В город мы ездим 2-4 раза в неделю.
Странная математика вышла со временем в пути. Раньше мы жили на предпоследней станции метро и до центра стабильно ехали час. Сейчас  до центра тот же час (на той же машине, с тем же водителем). Ездим теперь мы, правда, чаще не в час-пик.

При текущей ситуации на бензин уходит около 15 тыс в месяц. Пока жили в городе было 6-8 тыс.

Посмотрели тут сервисную книжку. Машине 5 лет. За первые 4,5 года наезжено 45 тыс. км. За последние полгода еще 20 тыс (переехали мы 4 месяца назад).

Отдельно хочется передать привет Яндекс.Навигатору, без которого я обычно не выезжаю, даже если маршрут знакомый. В городе и на крупных дорогах всё замечательно, а вот дорогу до дет. сада он знает совсем плохо. Размечено там всё ужасно, регулярно показывает, что я еду по лесу или посреди озера. Очень частый сценарий, когда на карте видишь себя отдельно, дорогу отдельно и еще где-то в стороне пробочная зеленая полосочка. Аааа!

Из не очень приятного – от влажности тут постоянные туманы. Порой ехать приходится “по приборам”.
(Муж мне тут рассказал байку о том, что где-то на туманном альбионе была авария: два водителя ехали в тумане навстречу друг другу, высунув головы из окон и глядя на разделительную, чтобы понимать где вообще дорога. Авария состояла в том, что они таки стукнулись лбами.)

Машину я так и не перерегистрировала. Езжу тут уже почти 3 года с подмосковными номерами. Не останавливали ни разу.

Лытдыбр субботы 14.12

О, это был насыщенный день, но мы любим такие.

Утренний Йожик:

 

Просыпаемся рано, не смотря на выходной день, выезжаем в город. “Чего? Куда?” — говорит йожик.

Странно: пока мы жили на северной окраине мы считали что до центра ехать час (ну, 40 минут утром в субботу), и теперь с середины карельского перешейка мы доезжаем до центра за тот же час. Кривизна пространства-времени в мегаполисе.

В центре встречаемся с Эмилией и Эрнестом, я остаюсь с ними и Эваном, а Вика с Гордеем тем временем отправляются на конференцию менеджеров “План Б”, которую ежегодно организует Яндекс. Год назад мы ходили на неё вместе, а сейчас — слишком много детей.

Вика с Гордеем позируют на конференции, затем Гордея забирает на выходные папа.

Тем временем, пока Вика слушает доклады о том, как же всё таки делать эти чёртовы проекты, за нами приезжает бабушка с двоюродной бабушкой и мы уезжаем в гости к родственникам в Ораниенбаум. Поскольку автомобиль у бабушки семиместный, то едем мы вольготно расположившись на трёх рядах.

Эмилия не даст брату оголодать.

Катаемся на импровизированном катке во дворе и играем на нечеловеческих размеров детской площадке. В Ораниенбауме с площадками гораздо лучше, чем в городе, почти в каждом дворе они есть, и весьма приличные.

Попутно я отмечаю что Ораниенбаум, по парку которого мы уже совершали фотопрогулку, невероятно мил и в исторической части города, и надо здесь обязательно погулять. Есть и милые моему сердцу руины. Обязательно вернуться с экспедицией.

После конференции за нами в Ломоносов приезжает Вика. Едем домой через остров Кронштадт, погоды стоят отличные.

Делая небольшой крюк, заезжаем в Сестроркцк — надо купить подарок для детского дня рождения. Несмотря на то, что на улице существенный плюс, маньяки уже повылезали на лед (холодно было всего пару дней, да и то давно).

Забегаем в Кивеннапе в дом, хватаем кирино платье для Эмилии (т.к. напрочь забыли взять для нее что-то нарядное). Влетаем с небольшим опозданием на детский праздник, который организовала в Первомайском ДК наша односельчанка Саша по случаю дня рождения своего сына Захара.

Праздник в самом разгаре, запихиваем детей в центр веселья, фотографируем:

Младенцев — кормим:

Дети веселятся:

Играют в игры:

Сходят с ума:

Затем, конечно, свечи и торт:

Напоследок отпускаем в вечернее небо воздушные шары.

Возвращаемся домой немного отдохнуть. Но близится вечер, а на него у нас совсем другие планы. Оставляем Эвана в Кивеннапе с няней, которую нам очень повезло найти, и снова отправляемся в город.

Утомлённых детей отправляем спать, а нас ждёт продолжение, которое заслуживает отдельного поста.

 

Загородная жизнь, часть 2. Инфраструктура.

Часть 1 тут.

Инфраструктура
Поскольку мы живем в 40 км от КАД, а от центра еще дальше, приходится осваивать местную инфраструктуру. Из того, что есть прямо в поселке – это детская площадка и маааленький магазинчик, где, впрочем, можно купить почти всё необходимое, а главное – булочки с корицей. Площадка очень достойная. На фото видно кусочек МД (многоквартирного дома – он один в поселке, остальное – таунхаусы и индивидуальные дома).

Это мы на площадке со всем выводком. Гордей от лени предпочитает ездить на велосипеде даже до площадки, а до нее от порога метров 200.

Мы продукты закупаем раз в неделю в городе (люблю большие магазины и редкий бытовой шоппинг), но на крайний случай есть уже упомянутый магазинчик-пекарня, небольшие магазины и рынок в Первомайском. Официально наше поселение собственно и относится к Первомайскому, до которого 1,5 км. Там вечно всё как-то бестолково и дорого, была за всё время пару раз.
Ближайший более-менее крупный супермаркет – Окей-экспресс в Зеленогорске, до которого около 20 км. Мы там (в Зеленогорске, а не в магазине) бываем чуть ли не ежедневно – там ж/д станция, а муж ездит на работу на электричке, поэтому, если что, можно закупиться и там.

Доставки еды на дом никакой нет, что порой огорчает (особенно, когда в период беременности в 3 часа ночи хочется суши или китайской еды).

Интернет шоппинг сильно ограничен тем, что если кто и предлагает курьерскую доставку, стоимость ее зашкаливает. Поэтому заказы делаем на рабочий адрес.

Почта наша в том же Первомайском. Пока сталкиваться не доводилось, но вроде как письма и извещения приносят в управляющую компанию, т.к. на таунхаусах нет (пока?) почтовых ящиков.

С детскими садами всё в какой-то мере проще, чем в городе. До переезда Кира год отходила в городе в частный сад и я сначала кинулась искать частные сады в округе. Но их просто нет. Совсем. Ближайший в 40 км. Лучше всего нам подошел бы сад в Первомайском (1,5 км), но там очередь. Мы, как многодетные, пролезли в ее начало, но пока мест нет. Поэтому я за один день объехала ближайшие пять садов в радиусе 20 км и в два из них Киру готовы были взять хоть в тот же день. В итоге сделали ей мед. карту и ребенок пошел в гос. сад меньше, чем через неделю, после моего первого обращения в него. Вожу ее сейчас за 16 км от дома. Ясли работают с 7 до 17. Я как-то опасалась поначалу, как Зайке будет в государственном учреждении, но всё вышло замечательно. Воспитатели отличные, заведующая прелесть. А оплата в 15 раз меньше :).
Наш сад, называется “Дубравушка” :)

Со школами всё не так радужно, как с садами. Гордея взяли без всяких вопросов, хотя прописки у нас тут нет до сих пор. В классе 28 человек, программа самая обычная “Школа России”, электронного дневника нет. Из занятного – каждое утро в поселок приезжает желтый автобус с надписью “ДЕТИ”, который отвозит детей прямо в школу. В 15-10 обратный рейс. Уроки заканчиваются в 12 или в 13, оставшееся до автобуса время дети тусят на продленке. Учёба начинается в 8-15. Такое странное время, вроде как, продиктовано тем, что большинство родителей работают на местной птицефабрике и начало уроков как-то подгонялось под начало утренней смены. Школа очень так себе – Гордей внезапно сделался отличником, хотя в СПб он, к моему стыду, перебивался с тройки на четверку. Возить куда-то в окрестные деревни смысла пока не вижу, скорее всего, там не сильно лучше. Но вообще это проблема, да.
Школа, какой ее первый раз увидел Гордей, 01.09.2013:

Здравоохранение представлено местной больницей (от нас примерно 3 км). Детской поликлиники нет. Есть т.н. “Детская консультация”, работающая 3 дня в неделю по 4 часа по предварительной записи. Представляет собой педиатра и медсестру в малюсенькой комнате с весами и ростомером. Никаких других детских специалистов нет. Мы ездим в платную клинику в Сестрорецк (минут 35 на машине). Ну или в СПб, если что-то более глобальное. Роддома в ближайшее время, вроде, не актуальны, но ближайшие в СПб. Есть еще в Выборге, до которого около 80 км.

Аптека тоже в Первомайском, работает до 18 и не каждый день. Банк один (Сбер) там же, график что-то типа: три дня в неделю по 4 часа с перерывам на обед.

Из всего вышеописанного становится понятно, что без машины жить, наверно, можно, но сложно.