Триатлон в Перасте

В Черногории очень приятно заниматься спортом. Пока мы жили в Петербурге спорт был неразрывно связан с фитнес-центрами, секциями, стадионами, куда надо ехать по пробкам, парковаться, переодеваться, принимать общественный душ… в Черногории нет почти никакой специальной инфраструктуры для спорта, кроме, пожалуй футбольных полей, но, тем не менее, спорт легко и естественно вошел в нашу жизнь, потому что здесь он начинается прямо от дверей дома, а не существует в каких-то резервациях. Хочешь бегать — добро пожаловать в парк с беговой дорожкой, хочешь бегать в гору — добро пожаловать на тропу. Хочешь тренировать велосипед — в твоем распоряжении множество подходящих маршрутов вокруг Подгорицы. Хочешь плавать — доплыви от пляжа до острова.

Спорт для нас начался с бега, ранкипера и марафонского движения, потому что это самое массовое явление, первое, что попадается на глаза. И не в последнюю очередь благодаря тому, что перед глазами был заразительный пример. Отбегав год и пробежав два полумарафона, мы, конечно, продолжаем (морально) готовиться к полной дистанции, но наркомана всегда тянет на более сильную дурь. На глаза попался сначала рекламный щит, потом наша подруга Саша внезапно загорелась энтузиазмом и начала продвигать идеи триатлонизма в нашем маленьком интеллектуальном клубике. Когда на станции выдачи каяков В Герцег-Нови мы встретили одну очаровательную представительницу союза триантлонцев Черногории — стало очевидно, это судьба. Мультиспортивность показалась нам интересной и, прочитав правила ближайших соревнований, и прикинув, за сколько времени мы можем пройти спринт-дистанцию, решили попробовать поучаствовать.

Дело оставалось за малым — заразить коллег, потому что в компании готовиться гораздо веселее. Коллеги охотно заразились и мы приступили к тренировкам, наметив для себя дату соревнования к которому нужно подготовиться. Нам очень повезло, потому что в компании как раз подобрались специалисты каждый в своем виде спорта: два опытных велосипедиста, два крутых пловца и несколько натренированных бегунов. Сначала мы планировали подтягивать друг-друга во всех видах и проводить микс-тренировки, но потом все решили участвовать в триатлон-эстафете (это когда каждый участник проходит свой этап, а затем передает чип следующему). Все кроме Андрея, он заявился один на полную дистанцию.

Самой большой проблемой являлось плавание, Андрей сознательно до сих пор никогда не плавал. Ну то есть тонуть — конечно, не тонул, и даже некоторое расстояние проплыть мог, но правильно дышать и плавать на время никогда не пробовал. Несколько недель занятий по утрам под руководством более опытных товарищей (спасибо Саше) и 50-метровый городской бассейн Подгорицы уже можно проплыть не сбив дыхание. Километр за 40 минут праздновали с шампанским. Дышать на обе стороны Андрей так и не научился, но вдоха на 2 или 4 гребка, кажется, хватало для предстоявшей дистанции. Бег и велосипед тренировали в обычном режиме, потому что в этих дисциплинах было понятно, что в нужный норматив Андрей уложится. Однако было совершенно непонятно, как поведет себя тело при совмещении всех этих нагрузок: проводить комплексные тренировки при нашем расписании достаточно проблематично.

Что такое триатлон (для тех, кто как и мы представлял себе это весьма смутно) — это три гонки совмещенные в одну: плавание, велосипед и бег, строго в этом порядке. Дистанции бывают: спринт (0.75 км – 20 км – 5 км), олимпийская (1,5 – 40 -10), полу-IronMan (1,9 – 90 – 21) и вершина, IronMan (4 – 180 – 42). Бывают и другие, конечно, смотрите википедию. Начинаем, конечно, со спринт-дистанции.

Наше первое соревнование проходило в городе удивительной красоты в Боко-Которской бухте — в Перасте. Схема трассы такова: участников отвозят на кораблике в центр бухты к острову Госпа од Шкрпела и выбрасывают в море. Оттуда до берега 750 метров, преодолев их участники попадают в транзитную зону, где нужно одеться, взять велосипед, добежать с ним до выхода из зоны и только после черты сесть верхом. Велосипедная дистанция проходит по шоссе вдоль бухты (пронзительная красота Боки Которской должна помогать терпеть начинающиеся мышечные спазмы) по системе “туда-обратно”. Вернувшись в транзитную зону нужно повесить велосипед обратно в свою ячейку, снять велосипедный шлем и выползти на беговой этап, которых проходит внутри города в три круга.

Рано утром мы сдали сонных детей няне, сложили разобранный велосипед в багажник и выдвинулись в Пераст. Погода была прекрасная, настроение — боевое.

Прибыв на место, зарегистрировались и получили комплект снаряжения, включавший шапочку для плавания.

Затем пошли закладывать снаряжение в транзитную зону. У каждого триатлонца есть место для велосипеда и контейнер для вещей. Андрей разложил все свое нехитрое снаряжение по этапам.

Мимо проходили крутые атлеты, с модным снаряжением, разработанным специально для триатлона, и поражающие сложением тела.


Всё, транзитная зона закрыта, все триатлонцы садятся на кораблик, который довезет их до старта дистанции а зрители остаются на берегу. Трогательный момент прощания. Дальше рассказ от лица Андрея.


Как только мы приплыли на точку, все сразу поспрыгивали в воду, я тянул до последнего, боялся слишком быстро замерзнуть или утомиться держаться на воде. Еще подставой стало то, что Apple Watch хоть и работает прекрасно под водой, совершенно не реагирует там на нажатия, поэтому запустить секундомер мне не удалось.

Дали старт, плыть в огромной толпе действительно непросто, постоянно натыкаешься на чужие конечности. Я начал плыть в очень спокойном темпе, чтобы не загнаться в начале дистанции, один вдох на четыре гребка. Группа лидеров сразу решительно оторвалась, через некоторое время у меня возникло ощущение, что я плыву один и накрыла паника, что я отстал от всех напрочь и покажу самое медленное время. Ощущение пропало после того, как не смотря на наличие очков, я врезался в ногу другого триатлонца.

Помимо того, чтобы держать ровный темп дыхания, основную трудность составляло ориентирование. Заботливо купленные Викой по случаю соревнований очки воду не пропускали, но при этом умудрились запотеть и разглядеть на берегу точку финиша было сложно. Да что там точку финиша, буйки трассы оказывались совершенно не с той стороны, где должны были быть, и очень далеко. Плавание, конечно, страшно медитативное занятие: 20 минут в воде психологически ощущаются примерно также, как 40 минут велосипеда.

Когда я стал смутно различать последний буй, висевший на выходе из воды, я прибавил темп и стал дышать на каждый второй гребок. На каком примерно месте в канале участников я нахожусь было совершенно непонятно, вокруг себя я никого не видел, ощущение времени тоже было смутным. Когда я наконец выскочил из солёной воды и побежал в транзитную зону Вика успела мне продиктовать время. 24 минуты — далеко не так плохо как я ожидал, это придало энтузиазма перед следующим этапом.

Вижу, что наши эстафетчики уже на месте, значит остальные приплыли быстрее меня. Быстро надеваю футболку, шлем, номер, носки и кроссовки. Своим личным лайфхаком считаю использование ложечки для обуви на триатлоне :). Выбегаю на дорогу, запрыгиваю. Вроде, пока все хорошо.

Велосипедная дистанция оказывается по неперекрытому шоссе. Врубаю режим велосипедиста-беспредельщика, распугиваю всех громкими выкриками. На перекрестках стоят полицейские, которые придерживают траффик, чтобы мы могли проехать.

Трасса оказывается на удивление рельефной: подъемы даются с трудом, на спусках ветер свистит в ушах. Обгоняю двух-трех участников и пропускаю столько же более прокачанных велосипедистов. Хочу сказать огромное спасибо своему коллеге Денису, который дал мне на гонку дорогущий почти спортивный велосипед веселого зеленого цвета, на своем дешевом MTB я бы даже близко так не проехал.

Под конец даже подрафтил за какой-то девушкой. Она немного выигрывала у меня в скорости, но явно проигрывала в способности беспределить по встречке и тротуарам мимо пробки. Финишировали вместе.

На последнем транзите все просто: повесить вел, скинуть шлем и перевесить номер со спины на грудь. Моя любимая опять успевает прошептать мне на ушко время, и это снова придает мне сил.

На бег мы вышли почти одновременно с Таней, моей бессменной подругой по ранкиперу, но поскольку она была из эстафетной команды удержаться за ней, свежей, у меня шансов не было. Зато по ней я мог примерно прикинуть свою скорость. Мне-то казалось что я вообще едва шевелю ногами, но отставал от Тани я не катастрофически быстро, значит удавалось держать темп не менее 5:40.

Маршрут бега был вообще полный ад. Три круга с разворотом прямо перед финишем — то есть три раза ты бежишь прямо к финишному створу, а тебя прямо перед ним разворачивают и отправляют на еще один круг. Зато удается довольно точно считать пройденную и оставшуюся дистаницю за счет того, что дорога повторяется, что психологически напротив очень помогает.

Наконец судьи пропускают меня мимо разворота. ФИНИШ! Вика ждет на обнимашки и целует во влажный лоб. Итоговое время 1:34:27, что далеко не так плохо как можно было ожидать. Пока мы готовились я с волнением думал про контрольное время в два часа. Время лидера 1:05:18. В итоговом протоколе я 29 из 39 финишировавших мужчин.

Остаток дня мы провели совершенно замечательно в компании настоящих друзей, а закончился он так:

Бонус:
вот тут видео от наших коллег
а тут — официальные новости

Мостар, август 2016

После того, как разъехались дети, у нас оставалось еще 5 дней отпуска, которые мы большей частью провели на побережье, т.к. были ежедневные утренние съемки. На выходные специально никаких дел не планировали — решили напоследок съездить куда-нибудь недалеко. Выбор был между Тираной (столица Албании) и Мостаром (город в Боснии и Герцеговине). Среди друзей в Албанию ехать никто не хотел, а вот в Мостар сразу нашлась компания.
Итак, стартуем утром в субботу с нашей ЧГК-подругой Сашей и парой детей. По Черногории дорога почти вся знакомая. На горизонте лесной пожар, кстати.

Освоили новый для себя (третий) пункт пропуска между Черногорией и Боснией: Granični Prijelaz Vraćenovići в районе города Bileća/Билеча.
Городок стоит на берегу озера-водохранилища Bilećko jezero. После прохождения границы остановились на пикник  в каких-то развалинах, как мы любим.


Рядом было какое-то недостроенное заброшенное здание, куда нас не пустили козы — явно постоянные его обитатели.

Рассмотрели издалека какой-то бар на берегу и не без труда доехали до него по грунтовке. Мы были единственными и, возможно, первыми посетителями — два местных бармена были нам страшно рады. Искупались, выпили пива и поехали дальше.

Следующая остановка — Blagaj/Благай. Маленькая деревушка с исламской святыней (“текия”, монастырь дервишей) у истока реки Буны. Всё заточено под туристов, кругом миллион народа всех конфессий и десятки ресторанов с живописными видами. Не покидает удовлетворение и удивление от того, как разные культуры смешиваются и сосуществуют рядом в гармонии (по крайней мере внешней).



По дороге на Мостар присмотрели ресторан со столиками прямо на полуострове реки, там и пообедали. Дети даже покупались немного.

В Мостар приехали ближе к вечеру, быстро заселились в гостиницу и побежали гулять, чтобы успеть полюбоваться на город в закатных лучах.



Местные жители развлекают туристов, собирая с них деньги и прыгая с моста в реку.

Мост был построен в середине XVI века, в ходе войны 1993 года был полностью разрушен, а затем восстановлен на средства Юнеско. Фото из интернета от 1991 года, еще до окончательного обрушения.

Каменная черепица совершенно меняет вид города.

Побродили по узким улочкам и устроились в кафе с кальяном и живописным деревом, растущим из стены.

В гостиницу вернулись уже совсем по темноте, уложили детей, выпили вина и мирно уснули.
Утром позавтракали десертами и босанской кафой.

Нашли еще один мост поменьше, зато почти без туристов.

Зашли в кафе с террасой и парадным видом, где вечером не было мест.



Кстати, с этим фото я случайно стала звездой боснийского фейсбука :).

Если посмотреть вниз…


Такие вот виды, если чуть отойти от парадного моста.

После обеда в национальном ресторане (недорого, вкусно, а главное — отличается от черногорской кухни), погуляли по чуть более отдаленным от туристического центра улочкам, а потом забрали машину с парковки и поехали в Требинье. Всю дорогу учились произносить название правильно :).
Многие иностранцы, которым периодически надо выезжать из Черногории на день-два, визаранят именно в Требинье. Мы там, правда, ни разу и не были осознанно, к Подгорице гораздо ближе Албания. В общем, решили заехать по дороге.

Старый город гораздо менее впечатляющий, чем в Мостаре (есть турецкая и австрийская части). Зато большая площадь в центре покрыта WiFi от крупной гостиницы, так что мы не скучали. На этой площади с платанами в тот день снимали что-то для местного телевидения. Кира с Эваном немедленно включились в процесс и отплясывали по напевы про Герцеговину, пока мы ужинали в ресторане неподалеку.


Ближе к вечеру погрузились в машину и выдвинулись в сторону Никшича, там в 22:30 должен был начаться концерт Ману Чао. Границу проскочили за 5 минут и точно по плану к 22:00 прибыли на Lake Fest. Ровно год назад в этот день мы были тут же на концерте Guano Apes. Дети, естественно, позасыпали в машине, да и сами мы изрядно устали, а утром надо было ехать на съемку в Будву, поэтому волевым решением мы высадили Сашу посреди гигантской парковки в поле и поехали домой.

Итого: 450 км, почти полный бак бензина.

Босния, июль 2016

30 июля мы провели страшно насыщенную субботу в Риеке Црноевича, но освободились на 2 часа позже, чем планировали. Покажу пару фотографий оттуда, т.к. отдельно поста про этот день не будет.




Когда мы уехали из Риеки, уже смеркалось, а нужно было еще заскочить в Подгорицу за паспортами, так как путь наш лежал в другую страну.
И дети, и даже Андрей, утомленные солнцем, байдарками и интеллектуальными баталиями, немедленно уснули, а мне предстояло проехать 180 км по горам в темноте. Спустя 2.5 часа мы прибыли на черногорскую границу. Штампы в паспорта не поставили, никого не будили, почему в машине 6 человек не спросили. Дальше мост с деревянным настилом и боснийские пограничники. Потом дорога закончилась почти совсем. Начался грунтовый серпантин с вкраплениями асфальта. Естественно, никакой разметки и полная темнота.
Около часа ночи мы приехали в кэмпинг, где нам выдали ключи от “домика”. Мы бронировали спальные места для двух человек, а остальные должны были спать в палатке, по счастью в домике оказалась одна кровать примерно 2.5х2.5 метра и мы с комфортом расположились на ней вшестером: сил ставить палатку уже не было. Кроме кровати в доме не было ничего. Это даже не кровать в классическом понимании — днище с матрасом, которые крепятся к трем стенам. Ну и один квадратный метр пола, чтобы поставить обувь и положить немного вещей.
На следующее утро дети, естественно, попросыпались в 5 утра и начали прыгать на голове.

На улице было как-то так. Наконец смогли разглядеть лагерь.

Утро ушло на разбор вещей, прогулку и обнимашки.

Около 9:00 мы пошли завтракать и едва закончили с этим делом к 10:30. Потом Гордей и Андрей пошли получать снаряжение для рафтинга.

Рафтинг, кстати, и был главной целью поездки. Всё мероприятие организовала тетя Андрея, которая приехала в Боснию с семейством и друзьями на день раньше нас. Всего нас было 15 человек, из которых трое мелких детей и 6 подростков.
В 11 всех, кто мог грести, погрузили в машины с плотами на крышах и увезли в сторону Черногории, а мне предстояло целый день пасти малолетних.
Родительский опыт подсказывал, что выжить так долго в доме без кондиционера, водопровода, с туалетом за 150 метров в отдельном здании, а главное, без интернета — совершенно невозможно. Поэтому мы заранее решили, что совместим полезное (присмотр за детьми) с давно запланированным (съездить в Сараево).
Посещение столицы Боснии и Герцеговины всплывало в планах последние полгода чуть ли ни перед каждыми выходными, но всё время находились более приоритетные дела и поездки, а тут такая возможность!
Мы погрузились с Эмилией, Кирой и Эваном в машину, проложили маршрут в maps.me и поехали. Навигатор обещал 2 часа пути в одну сторону, но, вспоминая вчерашнюю дорогу без разметки, я несколько переживала. В целом, переживала я зря, отвратной дороги было всего километров 7-8, а потом мы выехали на отличную трассу.
В районе этого отрезка границы прорыто невероятное количество тоннелей. Чуть позже покажу видео с черногорской дороги, а здесь — только фоточки.

Через 2 часа, как и обещалось, мы приехали в Сараево. Погодка вот такая:

А из окошка виды. Город по сравнению с Подгорицей огромный! Есть трамваи и даже троллейбусы.


Вдоль центральных улиц современная застройка, а вокруг типичные европейские пейзажи.

Припарковались в центре и погуляли. Кроме осмотра окрестностей, искали банкомат с евро, но все выдавали только местные марки.




На обратном пути как раз пора было обедать. Тут я проявила слабость и сдалась на уговоры детей заехать в McDonald’s. В Черногории их нет совсем, а тут все трое в один голос ныли: “Ну пожааалуйста!”




На выезде сделали еще несколько кадров любимых мною черепичных крыш.

Через два часа мы были в лагере. Все делились впечатлениями. Пока мы катались на машине, остальные тоже неплохо проводили время.

На ночь поставили детям палатку. Дети совершенно самостоятельно ушли в нее спать. Когда мы возвращались с вечерних посиделок со взрослыми, то обнаружили, что назначенный старшим по палатке Гордей мирно спит в углу. Дети объяснили нам, что теперь старшая Эмилия и у них вечеринка с хлебом, водой из фляжек и фонариком. Пришлось разогнать эту тусовку и заставить их погасить фонарик.

На следующее утро после завтрака мы все погрузились в машины и поехали обратно. Ехать решили через Дурмитор,чтобы еще раз впитать красоту горных пейзажей.
Невероятно долго стояли в очереди на границе — часа полтора-два, а потом ехали вдоль Пивского озера. Вот обещанное видео.

Без селфи, конечно, не обошлось.

Дурмитор, как и всегда, невероятен! В любую погоду, в любое время года.




Заехали пообедать в Жабляк. Там мы отмечали новый год и изучили все рестораны.
Собственно, на этом история про поездку в Боснию и заканчивается. Мы, усталые, но довольные, без приключений добрались до Подгорицы спустя пару часов.