Мостар, август 2016

После того, как разъехались дети, у нас оставалось еще 5 дней отпуска, которые мы большей частью провели на побережье, т.к. были ежедневные утренние съемки. На выходные специально никаких дел не планировали — решили напоследок съездить куда-нибудь недалеко. Выбор был между Тираной (столица Албании) и Мостаром (город в Боснии и Герцеговине). Среди друзей в Албанию ехать никто не хотел, а вот в Мостар сразу нашлась компания.
Итак, стартуем утром в субботу с нашей ЧГК-подругой Сашей и парой детей. По Черногории дорога почти вся знакомая. На горизонте лесной пожар, кстати.

Освоили новый для себя (третий) пункт пропуска между Черногорией и Боснией: Granični Prijelaz Vraćenovići в районе города Bileća/Билеча.
Городок стоит на берегу озера-водохранилища Bilećko jezero. После прохождения границы остановились на пикник  в каких-то развалинах, как мы любим.


Рядом было какое-то недостроенное заброшенное здание, куда нас не пустили козы — явно постоянные его обитатели.

Рассмотрели издалека какой-то бар на берегу и не без труда доехали до него по грунтовке. Мы были единственными и, возможно, первыми посетителями — два местных бармена были нам страшно рады. Искупались, выпили пива и поехали дальше.

Следующая остановка — Blagaj/Благай. Маленькая деревушка с исламской святыней (“текия”, монастырь дервишей) у истока реки Буны. Всё заточено под туристов, кругом миллион народа всех конфессий и десятки ресторанов с живописными видами. Не покидает удовлетворение и удивление от того, как разные культуры смешиваются и сосуществуют рядом в гармонии (по крайней мере внешней).



По дороге на Мостар присмотрели ресторан со столиками прямо на полуострове реки, там и пообедали. Дети даже покупались немного.

В Мостар приехали ближе к вечеру, быстро заселились в гостиницу и побежали гулять, чтобы успеть полюбоваться на город в закатных лучах.



Местные жители развлекают туристов, собирая с них деньги и прыгая с моста в реку.

Мост был построен в середине XVI века, в ходе войны 1993 года был полностью разрушен, а затем восстановлен на средства Юнеско. Фото из интернета от 1991 года, еще до окончательного обрушения.

Каменная черепица совершенно меняет вид города.

Побродили по узким улочкам и устроились в кафе с кальяном и живописным деревом, растущим из стены.

В гостиницу вернулись уже совсем по темноте, уложили детей, выпили вина и мирно уснули.
Утром позавтракали десертами и босанской кафой.

Нашли еще один мост поменьше, зато почти без туристов.

Зашли в кафе с террасой и парадным видом, где вечером не было мест.



Кстати, с этим фото я случайно стала звездой боснийского фейсбука :).

Если посмотреть вниз…


Такие вот виды, если чуть отойти от парадного моста.

После обеда в национальном ресторане (недорого, вкусно, а главное — отличается от черногорской кухни), погуляли по чуть более отдаленным от туристического центра улочкам, а потом забрали машину с парковки и поехали в Требинье. Всю дорогу учились произносить название правильно :).
Многие иностранцы, которым периодически надо выезжать из Черногории на день-два, визаранят именно в Требинье. Мы там, правда, ни разу и не были осознанно, к Подгорице гораздо ближе Албания. В общем, решили заехать по дороге.

Старый город гораздо менее впечатляющий, чем в Мостаре (есть турецкая и австрийская части). Зато большая площадь в центре покрыта WiFi от крупной гостиницы, так что мы не скучали. На этой площади с платанами в тот день снимали что-то для местного телевидения. Кира с Эваном немедленно включились в процесс и отплясывали по напевы про Герцеговину, пока мы ужинали в ресторане неподалеку.


Ближе к вечеру погрузились в машину и выдвинулись в сторону Никшича, там в 22:30 должен был начаться концерт Ману Чао. Границу проскочили за 5 минут и точно по плану к 22:00 прибыли на Lake Fest. Ровно год назад в этот день мы были тут же на концерте Guano Apes. Дети, естественно, позасыпали в машине, да и сами мы изрядно устали, а утром надо было ехать на съемку в Будву, поэтому волевым решением мы высадили Сашу посреди гигантской парковки в поле и поехали домой.

Итого: 450 км, почти полный бак бензина.

Босния, июль 2016

30 июля мы провели страшно насыщенную субботу в Риеке Црноевича, но освободились на 2 часа позже, чем планировали. Покажу пару фотографий оттуда, т.к. отдельно поста про этот день не будет.




Когда мы уехали из Риеки, уже смеркалось, а нужно было еще заскочить в Подгорицу за паспортами, так как путь наш лежал в другую страну.
И дети, и даже Андрей, утомленные солнцем, байдарками и интеллектуальными баталиями, немедленно уснули, а мне предстояло проехать 180 км по горам в темноте. Спустя 2.5 часа мы прибыли на черногорскую границу. Штампы в паспорта не поставили, никого не будили, почему в машине 6 человек не спросили. Дальше мост с деревянным настилом и боснийские пограничники. Потом дорога закончилась почти совсем. Начался грунтовый серпантин с вкраплениями асфальта. Естественно, никакой разметки и полная темнота.
Около часа ночи мы приехали в кэмпинг, где нам выдали ключи от “домика”. Мы бронировали спальные места для двух человек, а остальные должны были спать в палатке, по счастью в домике оказалась одна кровать примерно 2.5х2.5 метра и мы с комфортом расположились на ней вшестером: сил ставить палатку уже не было. Кроме кровати в доме не было ничего. Это даже не кровать в классическом понимании — днище с матрасом, которые крепятся к трем стенам. Ну и один квадратный метр пола, чтобы поставить обувь и положить немного вещей.
На следующее утро дети, естественно, попросыпались в 5 утра и начали прыгать на голове.

На улице было как-то так. Наконец смогли разглядеть лагерь.

Утро ушло на разбор вещей, прогулку и обнимашки.

Около 9:00 мы пошли завтракать и едва закончили с этим делом к 10:30. Потом Гордей и Андрей пошли получать снаряжение для рафтинга.

Рафтинг, кстати, и был главной целью поездки. Всё мероприятие организовала тетя Андрея, которая приехала в Боснию с семейством и друзьями на день раньше нас. Всего нас было 15 человек, из которых трое мелких детей и 6 подростков.
В 11 всех, кто мог грести, погрузили в машины с плотами на крышах и увезли в сторону Черногории, а мне предстояло целый день пасти малолетних.
Родительский опыт подсказывал, что выжить так долго в доме без кондиционера, водопровода, с туалетом за 150 метров в отдельном здании, а главное, без интернета — совершенно невозможно. Поэтому мы заранее решили, что совместим полезное (присмотр за детьми) с давно запланированным (съездить в Сараево).
Посещение столицы Боснии и Герцеговины всплывало в планах последние полгода чуть ли ни перед каждыми выходными, но всё время находились более приоритетные дела и поездки, а тут такая возможность!
Мы погрузились с Эмилией, Кирой и Эваном в машину, проложили маршрут в maps.me и поехали. Навигатор обещал 2 часа пути в одну сторону, но, вспоминая вчерашнюю дорогу без разметки, я несколько переживала. В целом, переживала я зря, отвратной дороги было всего километров 7-8, а потом мы выехали на отличную трассу.
В районе этого отрезка границы прорыто невероятное количество тоннелей. Чуть позже покажу видео с черногорской дороги, а здесь — только фоточки.

Через 2 часа, как и обещалось, мы приехали в Сараево. Погодка вот такая:

А из окошка виды. Город по сравнению с Подгорицей огромный! Есть трамваи и даже троллейбусы.


Вдоль центральных улиц современная застройка, а вокруг типичные европейские пейзажи.

Припарковались в центре и погуляли. Кроме осмотра окрестностей, искали банкомат с евро, но все выдавали только местные марки.




На обратном пути как раз пора было обедать. Тут я проявила слабость и сдалась на уговоры детей заехать в McDonald’s. В Черногории их нет совсем, а тут все трое в один голос ныли: “Ну пожааалуйста!”




На выезде сделали еще несколько кадров любимых мною черепичных крыш.

Через два часа мы были в лагере. Все делились впечатлениями. Пока мы катались на машине, остальные тоже неплохо проводили время.

На ночь поставили детям палатку. Дети совершенно самостоятельно ушли в нее спать. Когда мы возвращались с вечерних посиделок со взрослыми, то обнаружили, что назначенный старшим по палатке Гордей мирно спит в углу. Дети объяснили нам, что теперь старшая Эмилия и у них вечеринка с хлебом, водой из фляжек и фонариком. Пришлось разогнать эту тусовку и заставить их погасить фонарик.

На следующее утро после завтрака мы все погрузились в машины и поехали обратно. Ехать решили через Дурмитор,чтобы еще раз впитать красоту горных пейзажей.
Невероятно долго стояли в очереди на границе — часа полтора-два, а потом ехали вдоль Пивского озера. Вот обещанное видео.

Без селфи, конечно, не обошлось.

Дурмитор, как и всегда, невероятен! В любую погоду, в любое время года.




Заехали пообедать в Жабляк. Там мы отмечали новый год и изучили все рестораны.
Собственно, на этом история про поездку в Боснию и заканчивается. Мы, усталые, но довольные, без приключений добрались до Подгорицы спустя пару часов.

Подгорица — Београд / Белград 2

Четыре выходных дня ну очень располагали к поездкам, но и в Черногории, и везде вокруг, прогноз погоды был жуткий — сплошные дожди. На третий день мы всё же не выдержали и утром выехали в сторону Сербии — В Белграде обещали целый день без дождя. Гуглокарты построли маршрут на 7.5 часов, по плану мы должны были приехать около 17:00-17:30 и успеть хорошенько погулять (темнеет сейчас около 19:30). Поначалу всё шло неплохо: любимая дорога на Колашин и даже местами проглядывало солнышко.

По фото не очень видно, но в горах еще лежит снег.

Облачность очень низкая.

Через пару часов дети мирно спали на заднем сидении, Андрей попросил сменить его за рулем (как потом выяснилось, начиналась мигрень). Дорогу отслеживали по maps.me, в какой-то момент маршрут уходил в сторону от крупных дорог. Проехав по серпантинам минут 50, мы догадались спросить у местных жителей есть ли всё таки в конце этой дороги МАПП. Угадайте, что нам ответили :). Еще минут 50 спускались к нормальной дороге. В это время проснулся младший мальчик и решил, что ему жарко. Открывание и закрывание заднего стекла пару десятков раз привело к тому, что стеклоподъемник умер. Тут как раз и дождик начался.
Часа полтора мы метались где-то между Колашиным и Биелым Польем в поисках автосервиса, но никто не работал, т.к. в Черногории тоже праздники. В итоге уговорили каких-то мужиков на единственной чудом работающей СТО разобрать дверь, поднять стекло и кое-как закрепить его. Обсудили в процессе, что надо покупать машины подешевле (с механическими стеклоподъемниками), детей рожать поменьше, но если уже нарожали, то оставлять их дома, а не таскать в сомнительные поездки :).

Что делать дальше было неясно, потеряли кучу времени, засветло приехать уже не успевали, Андрей лежал трупом с мигренью. В итоге мужественно поехали вперед, хоть и понимали, что поездка уже превращается в ралли, а не в экскурсионный тур.
Быстро прошли границу и покатили дальше.

Дорога в этом месте невероятной красоты. Глубокий каньон с отвесными скалами, где-то высоко параллельно автомобильной дороге идет ж/д: она вся состоит из самых разнообразных мостиков, мостов и тоннелей. Фотографии все с телефона: фотоаппарат доставать было некогда.

Дальше уже просто была езда на выносливость. Около 22:00 мы приехали в Белград. Забронированная квартира оказалась в самом центре, как и обещал booking. Вещи из машины тащил Гордей, младшие дошли сами, а Андрей вполз в комнату и тут же уснул до утра.
Мы с Гордеем по-быстрому сбегали за едой. В Черногории Mcdonald’s отсутствует, поэтому мальчик, естественно, сразу потянул меня в сторону желтой буквы М. Погода была очень приятная, ужасно жалко, что вечер был потерян.

Накормили всех дома и уложили спать. Ночью Эван с непривычки упал с кровати, правда всего один раз. Утро началось вот так.

Пока мы спали, дожди нас догнали. Времени у нас было до 11:00, поэтому встали пораньше и пошли исследовать город.

Я даже начала делать серию ироничных фотографий про местную погоду, но продолжать запала не хватило.


На память с поросятками.

Зашли позавтракать.


Изучаем карту. И радуемся, что догадались взять куртки.

Группа японских туристов в совершенно пустом утреннем городе.

Парк вокруг Белградской крепости.

Военная экспозиция.

Дети тщательно изучают экспонаты.


Просто немного пейзажей. Дождь то усиливался, то прекращался совсем.




Любой город становится лучше с трамваем! В Белграде еще и троллейбусы есть.

Около 11:00 мы отдали ключи от квартиры, сделали стратегическую закупку в Mcdonald’s и поехали домой.

В этот раз дорогу выбрали более длинную, но пологую, часть даже проехали по платной трассе, правда всего километров 20-30. Плоские пейзажи для нас уже как достопримечательность — за год совсем от них отвыкли.

В районе города Чачак застали гигантскую пробку километров на 15 — мелкое ДТП перекрыло движение на встречной полосе. На всех перекрестках, пока мы ехали вдоль пробки стояли регулировщики.
Местами попадали в густой туман.

Пообедали в очень приятном придорожном ресторане в районе Златибора.

Дети впечатлились огромной печкой, которая находится прямо в зале.

Вдоль дороги бегают всякие…

Чем ближе к Черногории, тем роднее пейзажи.



Фото с сербской границы: травка, коровки пасутся.

Дальше уже не фотографировали. Заехали в Биело Полье ненадолго, проехали мимо Колашина. Дальше уже в полной темноте скользили над обрывами по знакомым дорожкам.
Домой вернулись около 22:00.
Итого: около 1000 км, одна ночевка, 36 часов, два бака бензина.