Логистика в Черногории 2

Мы уже больше месяца ездим по черногорским дорогам, так что напишем про личный околоавтомобильный опыт.

Дороги тут в среднем хорошие — то ли умеют качественно строить, то ли просто грунт подходящий и климат не создает дополнительной нагрузки.
Горные трассы все двухполосные, резметка почти везде приличная, иногда встречаются площадки для селфи локальные расширения. Опыт езды по серпантину вообще специфический: повороты почти все закрытые, ничего не видно, со скоростью опираешься только на установленные ограничения (или еще можно подсматривать в навигаторе крутизну ближайших поворотов, но там не видно наклона дороги). Ограничения, кстати, весьма разумные, избыточностью и не пахнет.
Еще кругом натыканы знаки с падающими камнями. Не очень понятно что ты можешь сделать с этим знанием. Примерно как с лосями в Финляндии или оленями в РФ.
В России мы привыкли, к тому, что если спешишь — всегда можно ускориться и сократить стандартное время доезда (пробки не рассматриваем). Тут же почти как на железной дороге: встали на рельсы… и все едут с одной скоростью, обгонять почти негде. При поездке на большие расстояния альтернативные пути бывают не часто, чаще всего есть только одна дорога, ведущая в нужном направлении (понятие направления тоже условно — как идет дорога — так и едешь).

Есть несколько платных участков, например, тоннель от Подгорицы в сторону Бара — наша дорога на море (2.5 евро), можно в объезд, но сильно дольше. Через Которский залив есть авто-паром.

Бензин стоит 1.31 евро, стоимость на всех заправках одинаковая. На выбор дизель и 95, 92-го нет.

Местные водят относительно вежливо за городом, но в Подгорице ведут себя как в большой деревне. Могут остановиться посреди дороги, перегородив проезд, и обсуждать с соседом-пешеходом погоду, выехать на встречку, развернуться в абсолютно произвольном месте. Аварий при этом не видно — вероятно потому, что все вокруг ведут себя малопредсказуемо и каждый ежесекундно ожидает подставы. На большие расстояния так ездить невозможно, конечно, но весь город можно проехать поперек за 15 минут.

Светофоры чередуются с любимыми европейцами круговыми движениями. Светофор стоит/висит только перед перекрестком, за — не дублируется. Движение по полосам местами такое же маразматическое как в РФ: едешь себе прямо, никуда не перестраиваешься и внезапно оказываешься в ряду, из которого только налево/направо.

Паркуются тоже чудовищно — занимают тротуары, ставят машины в три ряда. Тротуары есть не везде. В центре есть платные парковки, но естественно, все пытаются встать бесплатно где-то рядом.

Про общественный транспорт Подгорицы не очень в курсе. Есть автобусы, есть типа маршрутки. Метро, трамваев, троллейбусов нет. Такси полно, стоит недорого, возят по счетчику, минимальная возня поездка 1 евро.

Напоследок расскажем, как мы ехали по навигатору (TomTom) из Бара в Подгорицу. Адреналина добавило то, что бензина на старте было впритык (ехать по мнению навигатора было около 70 км, а топлива на 75). Заправки в горах вообще очень редко встречаются. Ехали мы, ехали, дорога местами была несколько заброшенного вида, но в целом неплохая, машины навстречу попадались, проехали мы чуть больше половины дороги, прошли перевал, где даже сделали несколько кадров…

А еще километров через 8 внезапно дорога кончилась. Очевидно, что кончилась она давно, но никто не потрудился повесить хотя бы одно предупреждение.

Спасибо, что хоть место обрыва шинами отметили. Видимо, все “свои” знают — какие еще нужны предупреждения-объявления? Спасло нас только то, что развернувшись, мы дотянули до перевала, а дальше ехали с горки с заглушенным двигателем (и как следствие, без гидроусилителя). Домой вернулись другой дорогой и на 2.5 часа позже, чем рассчитывали.

Новый дом 8

Пока мы не до конца разобрались с тонкостями разных аспектов местной действительности, расскажем про дом, в котором мы живем. Не эксбиционизма ради, а чтобы успокоить родителей и прочих родственников.
У нас целый этаж дома — окна выходят на все четыре стороны света (и в любую сторону видно горы).

Общая лестница.

Коридор огромен. Вид на входную дверь.

Там же стоит немаленький шкаф для верхней одежды.

Между коридором и гостино-кухне-столовой стеклянная перегородка с дверью. Я ее боюсь.

Площадь позволяет проводить в гостиной занятия танцами, тем более, что мы очень просили хозяев не загромождать комнаты мебелью.

Между гостиной и кухне-столовой обычный проем без двери.
Кухня большая, плита дурацкая, посудомойка не Bosch, остальное пока устраивает.


Рядом с холодильником — дверь в кладовую: ценное небольшое помещение для хранения пылесоса, чемоданов и прочего несимпатичного имущества.
Через перегородку, которая не дотягивает до барной стойки по ширине, у нас столовая.

По другую сторону коридора три спальни. Спальни для сна, поэтому там только кровати, пара шкафов и туалетный столик.
Наша.

Детская первая.

Детская вторая.

Из коридора же можно попасть в два санузла.
Детский с ванной.

Взрослый с душем. Там же стиральная машинка с сушкой (по нашему индивидуальному заказу).

Только спустя несколько дней мы застукали Киру за тем, что она моет руки в биде, а не в раковине. С другой стороны — удобно, тянуться не надо.

Балконов аж три — на два можно попасть из спален, на третий — из кухни.
В каждом помещении минимум один внутренний блок сплит-системы, жалюзи на окнах — готовимся вкусить все прелести лета в Подгорице.
Центрального отопления тут не бывает, горячего водоснабжения тоже, поэтому на кухне и в каждом санузле установлено по накопительному водонагревателю.

Комментарии про разноцветную мебель не принимаются — оставим это на совести и вкусе домовладельцев. Тем более что до ближайшей Икеи 600 км и три границы в одну сторону — вообще непонятно как они тут дома обставляют в такой ситуации :).

Кивеннапа – Подгорица 23

Мы часто обсуждаем, что жизнь наша состоит из череды попыток выбрать между чем-то хорошим и очень хорошим:
– жить “для себя” или растить пачку малышей
– жить в городе рядом с работой или в “деревне” на свежем воздухе
– провести вечер с детьми или пойти в бар с друзьями

И вот, когда в марте у нас на руках оказался оффер, подразумевающий переезд в Черногорию, мы снова стояли перед выбором: оставаться в собственном доме с налаженными процессами, отличной няней и прекрасной работой или ехать в новую для себя страну с хорошим климатом и возможностью получить бесценный опыт.

В конце апреля мы вдвоем перегнали машину и перевезли основную часть барахла вещей (про это мы подробно писали тут, тут, тут и тут).

За несколько дней нашли жилье. До последнего сомневались, где поселиться: в Подгорице рядом с работой или в Баре рядом с морем? Желание поскорее встречаться после работы и стоимость бензина оказались существенными аргументами. Фотографии съемного жилья от агентств вызывали большей частью уныние, если не ужас. В каждом варианте непременно был снимок жуткой кухни со столом, накрытым клеенкой. В Подгорице посмотрели несколько домов, таких которые бы очень понравились не нашлось. В итоге мы выбрали квартиру, а точнее этаж дома. Площадь больше 100 м2, белые стены, вид из окна кухни и отсутствие клеенки покорили нас окончательно.

Дом новый, мы первые кто в нём живёт, мебель хозяева покупали под наши child-friendly пожелания. Владельцы дома — архитектор, который его спроектировал, и его жена, что, во-первых, сделало этот дом, возможно, одним из немногих разумно спланированных домов в Черногории, а во-вторых, настоящий landlord живущий на первом этаже — это вам не “активное ТСЖ”, это чистота и диктатура.

Андрей остался работать, а Вика улетела в Питер.

В СПб ушло три недели на завершение рабочих вопросов, попытки получить двухлетний шенген (достойно отдельного рассказа) и прочую бюрократию. Дом в Кивеннапе сдали, документы из школы забрали, успели на экзамен в музыкальной школе.

Летели жутко неудобным рейсом, спать не пришлось совсем, вылет в 5 утра, куча чемоданов, трое детей, пересадка в Москве 5,5 часов. Устали, но в тот же вечер успели сходить на детский день рождения к новым коллегам.

В Подгорице сейчас понемногу решаем всякие бытовые вопросы. Школа, сад, няня, гитара. Постепенно расскажем как всё это организовалось. Вика пока не работает, развлекает детишек.

В ответ на комментарии друзей про то, что мы сбежали к морю, часто шутим, что от Кивеннапы до Финского залива было в три раза ближе, чем от Подгорицы до побережья Адриатики.

Вот такие у нас последние новости.
Следите за обновлениями :).