Ралли “10 озер 2014”

Поскольку ралли “10 озер” стартует в часе езды от нашего дома, да еще и не слишком рано, утром в субботу у нас было время даже позавтракать.
Как-то осознанно собраться и готовиться, правда, времени не было. Побросали в багажник ноутбуки, айпады, зарядки, закупились энергетиками на заправке и выехали в сторону клуба “Орех” и веревочного городка “Норвежский парк”, где мы “развлекались” год назад с детьми.
Машине, между тем, меньше недели, пробег 700 км, обкатка в разгаре.
Административная проверка в местном ресторане, всё успешно.

Получаем наклейки. Много наклеек! На парковке, между тем, начинает работу тех.инспекция. ТИ тоже проходим без вопросов. Ещё бы, на новой-то машине всё работает как положено.


Встречаем нашу знакомую Сашу, у которой коса, кажется длиннее, чем у меня.

Получаем дорожную книгу и бюллетень вносимых изменеий (он еще сыграет роковую роль в нашей истории), садимся считать РД.

Вообще, дорожная книга в этот раз была очень подробной, никаких подвохов, заблудиться почти невозможно, всё расписано.
Стартуем. В этот раз решили, что спринты и слаломы едет Андрей, т.к. у него дури больше ему машину на так жалко, а основную дистанцию за рулем я. Первое же ДС — спринт по лесной дорожке. Андрей валит как псих уверенно проезжает 80% участка и упирается в бампер предыдущего экипажа. Девушки сами превысили норматив на 68 секунд, не сделали отметку у судьи, ну и нам подарили первую пенализацию в размере девяти секунд. Блин!
Меняемся местами. Дальше все более-менее штатно было. Вроде ехали хорошо, не тупили, не уезжали с маршрута, но контрольные точки проезжали как-то неидеально +/- 6-8 секунд. То ли одометр тупил, то ли экипаж… Перед стартом очередного ДС снова встречаем Сашу и ее штурмана Мишу.


И других участников тоже.

У участников ретро-зачета нервы — канаты! На ходу у них отваливаются всякие детали, машины выплёвывают локеры, но они внимания не обращают.

Не смотря на то, что это ретро-зачёт ветрового стекла штурману почти не видно за обилием сверх-современных гаджетов. Это не совсем тру. Эй чуваки, даёшь зачёт где штурман обязуется использовать только секундомер, калькулятор и карандаш!

Потом мы еще какое-то время ездили по всяким дорожкам, в том числе по грунту и гравию — огромное удовольствие. Спасибо организаторам за выбор маршрутов! Дороги почти все в хорошем состоянии, ехать очень приятно и интересно.
На КВ перед перерывом опоздали на несколько секунд, хоть я и ехала под конец так, что Андрей даже начал проявлять беспокойство.
Последнее ДС перед обедом, внезапно, картинг. За рулем, конечно, Андрей.

Первое, второе, компот и портрет.


После перерыва фотографировать уже было совсем некогда. Спринт под названием “Смерч” вокруг деревянного лабиринта…

А следующее фото уже после финиша.


Идем в бар “Мотор”.

По дороге обсуждаем, что “10 озер” в сравнении с “Тосно” и “Ломоносовым” получилось очень компактным и насыщенным. Организация ралли выше всяких похвал: куча спонсоров, подарки, маркетинг в соцсеточках, грамоты участникам, обеды, промежуточные результаты в электронном виде по ссылке с QR-кода, фотографии с трассы на TV в баре… В общем, разве что инста-принтера не хватало. Понравился и маршрут, и состояние дорог и разнообразие ДС.

Не смотря на то, что ралли организовано выше всяких похвал, ожидание результатов традиционно растягивается на несколько часов. Однако, ждать в баре совсем не скучно.

Опустим все перепетии, несклько удовлетворённых заявлений, в итоге мы занимаем пятую строчку результатов (из 41). Надежды на подиум нас лишило то, что наш штурман пропустил первую строчку в первом и единственном бюллетене организатора, так как она у него слилась с шапкой. А этой строчкой вносилось изменение в норматив (всхлип) на 40 секунд! (рыдает) А проехали мы точно по нормативу до изменеий, потом по регистратору проверили.

У нас есть теория, что в каждом ралли есть своя “фатальная ошибка”, которая выкидывает тебя из призов. Она, как правило, одна, и стоит раз в десять больше, чем те +/- 5 секунд за которые борются лидеры на каждой отметке и на каждом спринте. На этот раз она пришла с неожиданной стороны, и мы о ней не знали до самых итоговых протоколов. Вот маленький отрывочек нашей онборд записи, выделена группа школьников, которая внезапно встретилась нам на узкой грунтовой дорожке.

Дальше будет немного занудства с правого кресла, которое может быть интересно только другим Р3К-задротам. Во-первых, очень интересный опыт с использованием РГС вместо РД(С). Ехать на заведомо известный финиш и норматив, конечно, гораздо проще, соревнования становятся намного более демократичными, но выиграть их труднее: на этом соревновании первые 5 мест с очень маленьким отрывом. Я сейчас использовал следующую тактику на РГС: заставлял пилота опережать пока мы не выходили на расчётный график при скорости 60 км/ч и дальше старался вести её равномерно (так очень просто устно считать), однако когда мы выходили на отметку всё время что-то шло не так, отклонялись на 5-7 секунд даже при устном отсчёте. В следующий раз попробуем ехать в отметку строго равномерно, пока не выйдем на прямую видимость, а дальше по устному отсчёту.

Во-вторых, безумно подробная дорожная книга, зачем в таком количестве отмечать эти повороты по главной? Наверное, чтобы новичкам было проще не заблудится, но голове канала они, конечно, совсем не нужны. Вообще, дорожная книга была составлена очень подробно, почти как в больших ралли, без всяких попыток “запутать” в московском стиле.
Очень понравились все скоростные ДС: и РУ, и картинг, и “Смерч”, вот только слалом для автомобилей я бы сделал чуть более сложным, чтобы пилотам было где развернуться. Хотя, очень обидно было во второй раз ехать дистанцию РУ в дорожном режиме, хотелось снова ехать её быстро.
Пилот порадовал: Вика уже знает большую часть правил, сама правильно реагирует на пункты и понимает, что табличка с жёлтым флажком это совсем не то же самое, что табличка с красными часиками. Надеюсь что со временем мы будем способны полностью перепроверять друг-друга (и бюллетени вдвоём читать!). Водит она ровно как и положено в Р3К: чётко и дисциплинированно. (Пока не произносишь магическую фразу “Бл#$%, опаздываем на КВ!”, после этого валит на все деньги). Однако над попаданием в секунду нам, как экипажу, ещё надо поработать.

Амстердам: продолжение

Часть первая здесь.

Утром в воскресенье Андрей ушел учиться, а я изучала наше временное пристанище.

И допивала шампанское. Да, прямо с утра.

Поскольку до обеда делать было все равно нечего, я спокойно завалилась спать; остаться одной в квартире — это ли не чудо. Около 15:00 вернулся Андрей, а еще минут через 10 к нам приехала Марика — подруга и бывшая коллега, которая уже давно переехала с мужем в Амстердам. Пообедали в китайском ресторане, гуляли по туристическим местам, ели вафли…






После того, как нагулялись, вернулись за велосипедом, который приковали в центре в самом начале прогулки, и направились в гости.


Идти далеко, устали.

Дома-баржи. Это сильно круче, чем таунхаусы.


Потом нас накормили прекрасным ужином и дали поиграть объективом без автофокуса.

Домой добрались на автобусе, на девиц в окошках уже внимания не обращали. Выпили, покурили и мирно уснули.

Половину понедельника провалялись в кровати, но после обеда таки пошли гулять. Снова ели вафли, перед которыми невозможно устоять.

Погода радовала.


А это фото в подьезде. Раньше нам казалось, что у нас дома крутая лестница. Ха! В Амстердаме лестницы делают так, что пройти там может только весьма худой человек, а когда ты стоишь на нижней ступеньке, верхняя оказывается на уровне глаз в полуметре от лица.

Вечером снова гуляли.

Дома выходят фасадами на каналы.

Вездесущие велосипеды.

Секс- и прочие шопы в изобилии.



Без посещения кофешопа, конечно, не обошлось.


Вообще, Амстердам удивительно противоречив: с одной стороны почти всё легально и всё можно, а с другой — сплошные запреты :).




Как закончился наш последний отпускной вечер никто не помнит. А утром мы отдаль ключи Катарине, сели на элекричку, приехали в аэропорт и улетели домой.


Бегущий город 2014 3

Катастрофически накапливаются “долги” по постам. Совершенно нет времени дописать про Амстердам, про чудесные выходные с детьми на прошлой неделе, про Эвана, которому вот-вот исполнится год, про работу, о которой все равно особо интересно не рассказать из-за NDA.

Но к делу!
На Бегущий город 2014 мы зарегистрировались в первый же день приема заявок. Были мысли на этот раз попробоваться в пешей категории “Лев-Экстра”, но уже через час после открытия регистрации, все Львы “кончились” (из-за того, что каждый зарегистрированный на сайте, может “забронировать” себе сильно больше одной команды; без оплаты через некоторое время бронь снимается). Уже к вечеру все категории были снова доступны в изобилии, но нам-то не терпелось и мы, подгоняемые беспокойством и ленью оплатили свою любимую “Броневик Про”.
За день до игры приехала из Москвы наша неизменная спутница Аня. Вечером отмечали случившийся накануне ДР Андрея, уснули поздно. Утром к 7:00 пришла няня для Эвана. В 7:15, снаряженные двумя ноутбуками, тремя телефонами, айпэдом, клубком зарядок и проводов мы выехали из Кивеннапы в сторону старта. По дороге завезли Киру папе, доехали до Васильевского острова, закупились колой и шоколадками и ровно в 9:24 получили задания первого этапа.

На старте одна из пеших участниц назвала нас халявщиками.
Как обычно, на первый этап ушло больше всего времени. Во-первых, мозг еще не настроился на нужную волну, во-вторых кажется, что впереди весь день и полно времени, в-третьих заданий для обдумывания изрядно: первый этап + все бонусные КП.

Чтобы не тратить заряд девайсов устроились в Сабвее неподалеку. Интернет тупил безбожно, сходу решились всего несколько загадок, остальные давались нелегко, несколько отгадали неверно, что выяснили уже на дистанции.
Вот тут, например, подозрение пало на бывшие Ямские улицы, а ответ притаился на Тележной и Конной.

745 пытались решить перебором, т.к. очевидного ответа не придумали. Вроде бы подходит Московское и Шлиссельбургское шоссе (это и оказалось правильным ответом), но проверять не поехали из-за ошибки с маршрутом. Вообще, недостаток экспертизы в краеведении мы как могли компенсировали познаниями в информационных технологиях. Вика мастерски пользовалась поиском по картинкам и находила даже отфотошопленные, а Аня, используя базу объектов народных яндекс карт, научилась быстро находить все улицы на которых существует заданный дом (например, шоссе по которым есть дом 38 не так много).
744 КП отгадали неверно. А у вас есть варианты?

Зато бонус 713 про котиков решился и взялся очень легко.


Самый затуп у нас случился с окончанием первого этапа. Стоил он нам часа полтора-два чистого времени. Единственное водохранилище на территории СПб — Охтинское. Петр в женском обличье туда не вписывался, но мы почему-то не подвергли эту версию достаточной критике. Иронично, что при поиске связи “татар” и охтинского водохранилища мы наткнулись на какой-то форум, где обсуждалось, что “татары” видны с капсюльного моста. Уже по пути на неправильную локацию мы выяснили, что это был форум на runcity.ru с обсуждением БГ-2012, а “татары” это не стационарный объект, а вид мобильного судейского поста на Бегущем городе.

Потратили кучу времени, а потом внезапно осенило: Петро-Славянка же!
Путь на каблуках через поле, КП с “татарами”, вожделенная печать и новая книжечка с заданиями.

Убийство в восточном экспрессе, Фрунзе и Орджоникидзе.

Над собаками сломали весь мозг, но так и не осилили. Даже Пэрис Хилтон вспомнили.

Конец второго этапа и ДОТ.

На ДОТе нас ждала очень увлекательная экскурсия о том, как был устроен ДОТ, про устройство охлаждения пулемёта, вентиляции и отвода пороховых газов. Вот вы знаете, что пулемётчики из ДОТов стреляли как артиллеристы, с помощью наводчика, сами они цель не видели?

Снова садимся за компьютеры и планшеты.

Третий этап частично решился поиском по картинкам. Николаевский вокзал (ныне Московский) и проект надземного метрополитена.

Фонтанка у Калинкина моста.

Тут нам помогло то, что недавно Гордей учил в школе вскякие водоемы на окружающем мире, на карте отмечен залив “Малое море” на Байкале. Конец третьего (из четырех) этапа на Малой Морской, доехали туда за час до закрытия финиша.

На ВО успели заскочить только по одному адресу, посетили памятник Василию.
Еще несколько бонусных пунктов разгадали, но времени ехать брать уже не было.
И вот он, финиш! 13,5 часов непрерывного кипения мозга. К концу соревнований даже автофокус окосел.

28/48, удовольствия от процесса получили массу.
Спасибо организаторам! И за игру, и за загадки и за то, что через 2 часа после финиша уже были предварительные результаты. Вообще, Бегущий город, это одно из редких массовых мероприятий, которое организовано почти идеально, и всё равно становится лучше раз от раза. Большинству коммерческих организаций такой уровень подготовки может только сниться. Вот такая табличка ждала нас возле пункта, расположенного на 5-м или 6-м этаже:

Спасибо соперникам! Всем, а особенно тем, кого мы знаем. В списке команд отыскали коллег.
Рома, Саша, Даша, привет :)!

Традиционным спонсором алко-финиша выступил наш любимый бар Цветочки.

UPD: после апелляции мы 26 из 47 (+ 12 не финишировали)