Montenegro – BiH – Croatia – Slovenia – Italy and back 3

Если кратко, то мы почти ровно за четверо нерабочих суток, которые нам подарил международный женский день, проехали на машине такой вот маршрут:
Podgorica – Trebinje – Split – Rijeka – Trieste – Bergamo – Milano – Lago di Garda – Verona – Venezia – Ljubljana – Niksic – Podgorica
В сумме накатали больше 2,5 тыс. км.

Итак, день первый

Вечером после работы отвезли детей к няне. У Киры как раз была в разгаре ветрянка. Стартовали окончательно около 19:15 от заправки. Сначала ехали по привычной дороге на Никшич, где-то в горах почти не заметили, как прошли границу Черногория-BiH. По Черногории средняя скорость была около 70-75 км/ч, в Боснии упала до 60, ехали в темноте по серпантину. Прямо перед границей с Хорватией начинается отличный автобан с ограничением 130. На выезде из Боснии и Герцеговины нам попались очень рьяные таможенники, которые задержали нас почти на час. Заставили доставать из машины все (!) вещи, по отдельности изучали каждый чемодан, заглядывали в резиновые сапоги (мы подготовились к Бегущему городу в Милане в соответствии с прогнозом). Но стыдиться нам нечего — всё нижнее белье было комплектами :). Первый раз попали на такой тщательный досмотр, обычно всем всё пофиг. Хорватские девушки на ответном пункте пропуска зато вообще ни о чем нас не спрашивали — проштамповали паспорта и отпустили.
Первая ночевка была запланирована в Сплите. Апартаменты мы забронировали на AirBnB, хозяйка регулярно писала нам смс, а под конец звонила, т.к. время приезда сдвинулось с разумного на половину второго ночи.
Квартира была в самом центре и совершенно прекрасная (стоила, правда, недешево).

День второй

Вид из окна смогли разглядеть только утром.

Поскольку график был довольно плотный, гулять и смотреть Сплит мы выбежали часов в 7 утра.




Поднимались на смотровую башню. До конца доползли не все (было страшно!).

Но виды открываются и правда замечательные.



Позавтракали в милейшем кафе недалеко от рыбного рынка.


Кто-нибудь может мне объяснить, почему в Черногории нет такого и, вообще, рыбу почти не едят?

Часов в 9 или 10 мы уже снова ехали по хайвею.

На одной из заправок увидели “сугроб”. Вспомнили шутку про то, как в Колашине выпало 40 сантиметров снега.

В Хорватии очень много туннелей, в части даже есть бесплатный WiFi. Несколько раз мы въезжали в туннель весной, а выезжали в зиму. И наоборот.


Регулярно “зеленые” мосты встречаются.

Денег, правда, дерут за всю это красоту и комфорт…

После съезда с хайвея случайно уехали не туда и проехали через Риеку.


Посещение этого города с остановкой было запланировано на обратную дорогу и нам показалось, что там действительно есть что посмотреть, по позже планы изменились, так что в этой поездке Риека для нас открылась только из окна авто.


Перед въездом в Словению (ЕС всё ж таки) с ужасом вспоминали ночные таможенные приключения на боснийской границе, но всё прошло быстро и не больно.
Погода была довольно отвратительная, но даже под пасмурным небом Словения показалось совершенно прекрасной.

В Италию въехали совсем незаметно, на дороге в районе границы несколько заколоченных будочек.
Первая остановка с целью осмотреться и пообедать была в Триесте. Возможно, в хорошую погоду город понравился бы больше, но сейчас вспоминается только холод и серость. Парковку нашли с трудом, большинство ресторанов были закрыты. Тут мы купили итальянские сим-карты с пакетом инернета.

К вечеру мы четко по плану приехали в Бергамо. Решили остановиться в Бергамо, а не в Милане, где собственно проходил Бегущий город, для разнообразия и из соображений экономии. Жилье бронировали, опять же, через AirBnB. Допросили с пристрастием нашего домовладельца об аутентичных ресторанах в округе, и отлично поужинали по его рекомендации. Спать упали без сил.

День третий

…начался там, где закончился второй — в милой квартирке в Бергамо. Планировка, правда, там была странная и как-то так получалось, что помещений вроде не мало, а изолированных комнат нет. Чтобы попасть в санузел, надо было пройти через спальню. Тут вот мы машем ручками, чтобы послать фото няне для детей.

Дальше мы быстро собрались, погрузились в машину и отправились в Милан на Бегущий город — главная цель и предлог для всей поездки. Все подробности мероприятия мы уже описывали вот тут. После всех дел в Милане мы вернулись ночевать в Бергамо.

День четвертый

7 марта было самым угарным. Во-первых у нас совершенно не гнулись ноги после 30+ км в Милане. Во-вторых, чтобы всё успеть, встали мы опять очень рано. В-третьих все уже в целом были уставшие, но наш план, расписанный по минутам не давал расслабиться. Выбежали из апартаментов в 7 утра, некоторое время тупили над картами, не понимая, где же в Бергамо центр — а их оказалось два. Пока разбирались, успели отлично позавтракать в милейшем кафе с очень услужливым официантом.

В Италии, кстати, все отлично говорят на английском, но тебя как-то клинит на бесконечных “хвала”, “приятно” и “една кувана кафа”, что даже неудобно перед цивилизованными европейцами.
Доехали до начала подъема к “верхнему” старому городу. Дальше пешком.


Вид на просыпающийся Бергамо.

Футбольное поле прямо у древних стен.

Цветы на дверях — прямо как я люблю.

Узкие улочки.

Магазины закрыты, но десертик съесть всё равно хочется.

Проходили мимо местного университета. Это как-то совершенно волшебно, когда кругом всё такое нереальное: старое, пропитанное историей, каждое здание — шедевр и на одном из них неприметная табличка про университет. В двери забегают студенты, совершенно не замечая красоту вокруг — для них это доступно каждую минуту, а сейчас они просто опаздывают на пары. Такое вот переплетение “туристических” достопримечательностей мирового уровня и обычной жизни обычных людей трогает больше всего.


Дальше маршрут нас вел на берег Lago di Garda. Планировали провести на побережье озера несколько часов, но погода внесла коррективы. Было пасмурно и туманно, противоположного берега не видно совсем (хотя на фото вон что-то проглядывает). Заехали в один из многочисленных прибрежных городков — в несезон тут безлюдно, спуск к воде закрыт. А так — типичный такой курорт с “целебными водами”.


Людей, вроде, никого, а место на парковке нашли с трудом (даже на платной), страшно представить, что будет летом. Повстречали там фотогеничного селезня.

Еще час пути — и мы в Вероне. Тамже был запланирован обед. К этому моменту мы уже почти непрерывно шутили про “Менде-турс — вся Италия с выпученными глазами”.
Времени на каждой остановке хватало только на то, чтобы бегом добежать (делайте скидку на то, что мы все хромали на обе ноги после Бегущего города) до пары основных достопримечательностей, решить санитарно-гигиенические вопросы и ехать дальше. В Вероне посмотрели на дом Джульетты, Арену и минут 20 прогулялись по набережной.






Из-за постоянно серой погоды глаз цепляется за яркие краски.

На Венецию у нас было всего ничего — один час. Парковка, кстати, стоила 4,5 евро за этот самый час.





Очень туристическое место — даже в начале марта улицы заставлены стендами с сувенирами. Но отошли чуть вглубь, попали в еврейский квартал, а там детишки идут из школы. Сложно представить, но даже в эпицентре всего этого туристического угара есть обычная жизнь.
Тут мы высадили Сашу, которая оставалась в Италии еще на несколько дней, и дальше поехали втроем.
Полтора часа выкроили на Икею — в Черногории ее нет, а мы уж очень соскучились :).

Ночевать предстояло в Любляне, снова воспользовались AirBnB. Кроме жилья в самом центре города, мы забронировали парковочное место. Вместе с ключами нам выдали электронный ключ, который позволял заезжать в центр, отгороженный волшебными парковочными столбиками, которые опускаются под землю.
В 21:55 мы вбежали в ресторан в Любляне и чудом успели сделать заказ — кухня работала до 22:00. Было вкусно и дорого. Сил на бар уже не хватило, доползли до апартаментов и уснули. Первый раз за поездку не стали ставить будильник на 5-6 утра.

День пятый, последний

Проснулись мы в столице Словении и сразу пошли на поиски кофе. Судя по всему, кофейня по-словенски называется “каварница”. Срочно взять на вооружение!



Это мы уже после первого завтрака. Приободрились и ползем куда-то вверх, к очередному замку.


Канатная дорога не работает, идем ножками.



Наверху всё закрыто — слишком рано, вход в замок отрывают в 10:00, а мы притащились в 8 утра. Пришлось довольствоваться видами.



По пути вниз встретили словенских юношей, которые рвали на склонах подснежники. Нет на них Красной книги!



В старом городе зашли еще выпить кофе, очень понравилось заведение, даже отзыв написали в Foursquare.


Купили на рынке фруктов в дорогу и покинули гостеприимную Любляну. Дальше путь был без остановок — очень хотели приехать в Подгорицу в разумное время — на следующий день всем на работу.
Пейзажи какие-то космические.



В Хорватии опять застали зиму местами.

Обедать не останавливались, довольствовались словенскими яблоками и сэндвичами с хорватской заправки, за которые чуть не пришлось драться с толпой японских туристов.
Все границы проходили без каких либо проблем, Боснию опять проехали в полной темноте. В Подгорицу влетели около 10 вечера, высадили Таню и помчались забирать детей.
На этом рассказ про собственно поездку можно заканчивать. Кто дочитал — тот герой.

Для зануд, вроде нас, приведем немного статистики.
Проехали около 2500 км.
Средний расход 6.4 л/100 км.
На бензин ушло 230 евро, самый дорогой в Италии, самый дешевый — в Черногории.
Платные дороги сожрали 140 евро. Можно было тут сэкономить, но мы прямо очень спешили.
Парковки — 36 евро.
Ну и самый ужас — расходы на рестораны, но эту сумму даже называть страшно :).

Бегущий город Милан: Распродажа впечатлений 1

Живя не в России, поучаствовать в Бегущем городе не так-то просто, но если очень захотеть…
Из мероприятий, которые были для нас достижимы за разумное время/деньги, оказался только БГ Милан — это примерно 1200 км в одну сторону от Подгорицы. В Италию еще ходит паром (Бар-Бари), но приплывает он совсем в другую часть страны. Ну и самолеты летают, но дешевых билетов на нужные даты не нашлось, поэтому решили ехать на машине. Команда подобралась сама собой, легко и непринужденно: из тех, у кого был шенген и кто в принципе проявлял интерес к подобным мероприятиям. Таня и Саша составили нам отличную компанию.
Оплатили стартовый взнос в 3000 рублей, специально под поездку получили итальянскую визу (у Вики шенген кончился), составили план перегонов…
Про то, как мы добирались, где жили и сколько денег потратили на рестораны будет отдельный пост, а пока сосредоточимся на собственно игре.
Старт у нас должен был быть в 9:30. Приехали с запасом, осмотрелись, нашли парковку (за 17 евро в день!), позавтракали в макдональдсе, встретили там несколько команд, разнервичались, глядя на них, и пошли купили себе бумажные карты (которые, конечно же, не пригодились). Пришли на старт минут за 10-15. Поскольку команд всего 48, никакой давки не было. Получили задания, сфотографировались и пошли в кафе размечать маршрут и разгадывать загадки.
Фото от организаторов (на самом деле мы не такие страшные :))):

Тут нас постигло разочарование — загадок не было! Совсем! И этапов не было (но это можно объяснить тем, что найти волонтеров не в России сложно, а организаторов на всё не хватает). Но хоть пара загадок очень бы нас порадовала. Точек было 30 + 12 бонусных КП.
Разметили точки на бумажных картах и внесли их в google maps. Кофе, кстати, в нашем стартовом кафе был самый вкусный за всю поездку. Да и вообще, после черногорской “куваной кафы” итальянские кофейни очень нас радовали.


Времени ушло изрядно — просто разметить не так сложно, а вот убедиться, что ничего не пропустил… Пару раз перепроверили всё и выдвинулись на маршрут. Во всех окрестных кафе встречались участники.

Первый же наш КП оказался ровно у въезда на паркинг, где мы оставили машину.

Дальше ничего особенно сложного не было — знай себе топай от точки к точке. Для навигации мы использовали телефоны. С собой были дополнительные аккумуляторы (powerbank), ноутбук в качестве источника энергии, зарядки и розеткус на случай остановок с доступными розетками.
Еще КП.

Маршрут, как нам показалось, построен очень здорово. Вернее, маршрут, конечно, выбирает команда, т.к. пункты можно брать в любом порядке, но мимо некоторых мест и улиц не пройти. Мы попутно посмотрели и основные достопримечательности, и тихие улочки, и весенние парки.







Как и всегда на БГ, через довольно непродолжительное время происходит переполнение буфера, и ты перестаешь останавливаться и фотографировать каждый дом/балкон/улицу.

Погода была так себе, но хоть без дождя, который упорно обещали синоптики вплоть до последнего дня. С трамваями любой город становится лучше.

Русалки преследуют нас! Мы искали их во время квеста в Будве. И в Милане снова пришлось — аж два КП были с ними.

Парковка по-европейски.

Минут 15-20 ушло на определение названия авиакомпании самолета, который притаился в витрине магазина.

Как только мы его не разглядывали, гуглили логотипы и типичную раскраску итальянских и прочих авиакомпаний — ничего не помогало. В итоге нас спас фотоаппарат — сильно раскорячившись, удалось сделать фото без бликов, сильно приблизить и вот: BOAC! Мы даже нагуглили, что эта авиакомпания упоминается в песне Back in USSR.
Как же мы были счастливы в тот момент — что нам таки удалось разгадать загадку коварных организаторов!

Самое обидное случилось позже, мы не получили SMS с изменением в этом вопросе — оказалось, что самолет развернули и теперь нужно было всего лишь срисовать логотип с хвоста, который “смотрел” на участников.
Дальше маршрут завел нас в современные кварталы.


Таня и фонтаны — пытается компенсировать обещанный дождь.

Очень впечатлили дома с деревьями на балконах.



Всё смешалось: кони, люди…

Еще трамвайчик.

Не смотря на мерзкую погоду, весна чувствуется.

Увидев улицу Podgora, обрадовались ей как родной.

В водоемах водится немаленькая рыба.

Ближе к концу вышли на набережную.


Снова русалки.

Если верить предварительным результатам, мы неверно взяли три обязательных пункта:
– нарисованных муравьев на стене (неверно сосчитали: 40 вместо 41)
– манекенов в витринах (номера надо было считать и на футболках, и на шортах, а мы считали только на футболках)
– количество львов во внешнем оформлении банка (мы решили, что маленький лев в бумажном расписании, прилепленном скотчем, не является внешним оформлением).
Все ошибки мы сделали уже в сумерках, уставшие и потерявшие концентрацию. Надо терпеть до конца!
Бонусы мы брали, если было более-менее по дороге, из двенадцати собрали пять. Один раз, уже ближе к вечеру, проехались на метро.
Как настоящие марафонцы (на самом деле полу-), к финишу бежали бегом :).


За день мы прошли больше 40 000 шагов и около 35 км (по разным замерам от 32 до 40).
Ноги гудели и отказывались гнуться, но нам еще хватило сил съесть десертов по 7 евро и выпить кофе по 4 евро в кафе с видом на Дуомо, а потом еще встретиться и поужинать с одноклассницей Андрея, котора живет в Германии и тоже приехала с мужем в Милан на БГ.
Резюме:
– маршрут отличный, но не хватало загадок
– погода лучше, чем обещали, но хуже, чем хотелось бы
– надо тренироваться (еще пару дней мы все хромали на обе ноги)
– всё перепроверять по 10 раз
– шутка про то, как мы заплатили 60 евро за список миланских адресов и сбили все ноги, пытаясь обежать их за заданное время, надолго поселится в семейном обиходе :)

London trip, part 1

Опять накопилось долгов по постам, а всё потому, что всё время уходит на фотосессии, обработку фотографий, тортики-кексики и немного — на детей.

В декабре у Андрея замаячила на горизонте командировка в Лондон на конференцию. Мы очень стараемся не разлучаться, поэтому, как только работодателем были куплены билеты, мы детально изучили рынок, примерились к тем же рейсам, чтобы лететь вместе, но в итоге выбрали для Вики RyanAir. Лоукостер летает из Подгорицы в Лондон два раза в неделю. Билеты обошлись в 40 евро (19.99 в одну сторону), против 260 евро для совместного маршрута, причем у Вики рейс был прямой с отправлением днем, а остальные летели с пересадкой в Белграде и вылетом в 8 утра. Единственное, что оказалось неудобно — пришлось лететь на день раньше остальных.
У Великобритании в Черногории нет консульства, поэтому документы принимает коммерческая организация, которая потом переправляет их в ближайший город, где выдают визы (в нашем случае — Варшава). Анкета с нечеловеческим количеством вопросов, 200 евро с человека, одна фотография, три недели ожидания (из-за которых пришлось отложить поездку в Сараево) и мы получили через DHL паспорта с мультивизами на 6 месяцев.

За пару дней до вылета Вике написала наша виртуальная знакомая Олеся, которая прожила в Лондоне несколько лет и прислала собственный гид по городу, который она составляла по личным впечатлениям для своих подруг, что, несомненно, гораздо круче стандартных путеводителей. Здесь и далее — слова и чувства благодарности Олесе!

Сутки до отъезда были совершенно сумасшедшими: две фотосессии и ночевка не дома, поэтому вещи пришлось собирать в самый последний момент. Вика взяла с собой свою обычную сумку, с которой ходит за картошкой на рынок каждый день — упаковала в нее фотоаппарат, зарядки и зубную щетку. Остальное должен был привезти Андрей.

Три часа перелета и ты в Лондоне. Рядом сидел мужчина после пересадки волос – рассказывал про прелести пластической хирургии.
В Stansted купила местную симку, билет на автобус (18GBP за раундтрип) и сэндвич за три фунта – после Черногории цены шокируют, конечно.

Автобус (в котором был WiFi, слава технологиям и 21-му веку!) прибывал на вокзал «Виктория». Из аэропорта в город много разных маршрутов на выбор, предпочла этот чисто за созвучие с собственным именем.

На «Виктории» встретилась со своим бывшим коллегой по «Яндексу», хоть и была уставшая, но осилила полуторачасовую пешую прогулку по центру города. Надо сказать, что гулять с теми, кто много гуляет сам — одно удовольствие. От достопримечательности к достопримечательности мы проходили по каким-то узеньким улочкам, которые я сама никогда бы не нашла, посидели на монументе на Трафальгарской площади, постояли на мосту через Темзу, прошлись мимо витрин на Oxford Street и закончили вечер поеданием бургеров и поглощением сидра.

Ночевать предстояло в хостеле за 11 фунтов( цены даже в самых дешевых гостиницах на окраине в Лондоне выше, чем в пятизвездочных отелях Подгорицы – и это не шутка!). До ночлега решено было добираться пешком. Под конец я совершенно не чувствовал ног (спасибо Андрею, который посоветовал надеть Ash на танкетке).
Вечерняя доза WiFi, разговоры с домом, трехэтажная кровать и мольбы привезти мне беговые кроссовки. Кстати, очень пригодилась английская вилка от «серого» айфона. В цивилизованных гостиницах есть евро-розетки, а вот в хостеле не было ни одной. Дальше ничего не помню.

Второй день поездки начался с завтрака на первом этаже хостела (всего за 2 фунта!). Вечерами там развеселый бар, а утром можно делать горячие тосты с сыром и апельсиновым джемом, есть кашу и пить чай (черный!!!). Поскольку дождя не было, к месту встречи с остальными участниками поездки, которые летели через Белград, решено было снова идти пешком. По дороге чекинилась во всяких известных местах, заходила в Starbucks’ы и пила капучино с корицей. Есть известная шутка, что кофе за два евро гораздо вкуснее, чем за 180 рублей (сумма меняемся в зависимости от курса, конечно). Так вот, за три фунта он еще лучше :)!
Неожиданно для себя вышла на Oxford Street и, поскольку время до приезда основной группы еще оставалось, прошлась по магазинам.

Последние 40 минут в ожидании воссоединения с Андреем, провела в очередном Starbucks’е в квартале от нашей основной гостиницы, обессиленно вытянув ноги. Каждый день пребывания в Лондоне Apple Watch насчитывали мне по 1500-2000 потраченных калорий и многочасовую активность.
Оплатили разницу между двухместным номером для и одного и этим же номером для двоих, мы немного отдохнули и пошли ужинать всей толпой. Нас снова ждали бургеры, сидр и официант с совершенно невероятными усами. В отличие от Подгорицы, где выбирать особенно не из чего, в Лондоне представлены кухни всего мира, и от такого разнообразия совершенно не знаешь что предпочесть.

После ресторана все разбрелись по своим делам, а мы рванули к Биг Бену. Благо, я воссоединилась с кроссовками и снова стала непобедима. Прошли мимо Hyde park, посмотрели на Букингемский дворец, на настоящие газовые фонари, останавливались возле каждого дома, разглядывая двери, ограды, колонны, стены и химер на крышах, сфотографировались с красными телефонными будками, а назад поехали на красном же двухэтажном автобусе. Оплачивать поездку можно обычной банковской карточкой с PayPass, что избавило меня от необходимости покупать Oyster card.

Продолжение следует.